UES REMONTES. 2g f

forts pour les attelages de devant, plus légersencore que ceux-ci pour monter les sous-officiers.

Quant aux mulets, dont on compose en partieles escadrons d’équipages dans les guerres de mon-tagnes, c’est une autre espèce d’animaux, ce sontd’autres qualités qui les distinguent : un mulet decinqans,de i m. 4«c. (quatre pieds quatre pouces) à1 m. 45 c. (quatre pieds six pouces),sera le meilleurs’il est court jointé, s’il a la jambe'large, fine etsèche, le pied ferme, la corne dure, ronde et éle-vée ; s’il est fort d’encolure et de poitrine ; s’il n’ales oreilles ni trop en arrière, ni trop en avant ;peu importe qu’il soit resserré des jambes de der-rière , il n’est pas destiné à trotter. On tiré lesmulets du Poitou, dés Pyrénées , des Cévennes, dela Provence, des Alpes et de l’Auvergne. La sta-tistique ne fait point autrement connaître leslieux où ils abondent et où ils sont les meilleurs.

Lorsque les chevaux vieillissent, s’affaiblissent,ou contractent des infirmités qui les rendent im-propres au service, l’inspecteur-général les ré-forme. Les cas de réforme sont :

La morve,

Le farcin invétéré,

La faiblesse,

La vieillesse,

Le défaut de taille,

La pousse outrée,

La cécité,

La claudication.

Ils sont vendus comme ils ont été reçus, de-