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Tome premier.
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( N° 5 . )

TABLEAU

Des données de la Statistique j des Règles de la Législations et des Usages en matière de remontes.

STATISTIQUE.

Tome I er , page 292

HARAS ET LEURS DÉPENDANCES.

i er Haras de Pompadour , département Jde la Corrèze.j

Arrondissement de ce haras. .

2 e Haras de Pau, département des Bas-ses-Pyrénées .

Aurillac .Auxerre .Dépôts d’étalons. ( Blois . . .

Corbigny.Clany . .

Arrondissement de ce haras. .

Haras d’expérience de Lyon , dépar-tement du Kliônc . .

( Agen . . .

Dépôts d’étalons. <

r 1 ldiodez . .

( Ta

Tarbes

épar-;i

Arrondissement de ce haras . .

4 ' Haras du Pin , département de laSartlie.

Arrondissement de ce haras.

j' Haras d’expérience d’Alfort Et dépôt de Braine .

t Arles . . .Dépôts d’étalons. P Besançon .

/ Grenoble .

fi* Haras de Rozières, département dela Meurthe .

Arrondissement de ce haras. .

?' Haras deLangonnet, département duMorbihan .

Abbeville .

Dépôts d’étalons. ^ !* 5 C ’ ..

r ) Moutier en-Der . . .

Saint Lô .

(Paris . 1( Soissons. ) .

Arrondissement de ce haras. .

Dépôts d’étalons. < , ‘

1 jt Strasbourg

Angers

Dépôts d’étalons, j SaTntJean d’Angély. !

Saint-Maixent.

Départf.mens compris dans l’arrondissement dechaque haras et de ses succursales.

Corrèze, Creuse, Haute-Vienne . . .

Cantal, Haute-Loire, Puy-de-Dôme .

Aube, Loiret, Yonne .

Indre, Indre-et-Loir, Loir-et-Cher .

Allier, Cher, Nièvre ..

Ain, Côte d’Or, Saône-et-Loire . .

Gers, Landes, Basses-Pyrénées .

Gironde, Lot, Lot-et Garonne .

Aude, Hérault, Pyrénées-Orientales . . . .Aveyron, Lozère, Tarn, Tarn-et-Garonne .Arriège, Haute-Garonne, Hautes-Pyrénées .

Loire , Rhône .

Basses-Alpes, Hant.-Alpes, Gard, Bouch.-du-Rhoue,Var,Vaucluse .

Doubs, Jura, Haute-Saône .

Ardèche , Drôme, Isère .

Eure-et-Loir , Orne, Sarthe . .

Oise, Pas-de-Calais, Somme .

Eure, Seine-Inférieure .

Marne , Haute-Marne , Vosges .Calvados, Manche .

Aisne, Seine, Seine-et-Marne, Seine-et-Oise

Ardennes, Meuse, Meurthe, Moselle . . • •

Nord. (Ce haras est actuellement à Lens ). .Haut-Rhin, Bas-Rhin.

Côtes-du-Nord, Finistère, Morbihan . . .

Loire-Inférieure, Maine-et-Loire .

Ile-et-Vilaine, Mayenne .

Charente , Cliarente-Inférieure , Dordogne ,Deux-Sèvres, Vendée , Vienne ..

Plus , 20 mille jumens poulinières de choix , répandues sur toute la France , et dont les produits ne sont pas connus.

La France a noNC.

N

OMBRE

D E

NOMBRE

Chevaux.

Jumens.

Poulains

au-dessous

de

TOTAL.

de mules

et mulets.

4 aus.

9,880

10,080

4,960

24,910

11,867

49)^94

42,969

27,746

32,200

17,57625,36o20,97114,92028,340

7,86812,81616,11013,126i6, 9 3o

37 ,3i 187,8708o,o5o55,79277,520

i3,o54

14,187

9,829

37,070

16,620

11,176

7 D 69

10,126

12,616

9,4 3 o

17,855

16,125

5,979

2,844

5,726

7,973

35,2i5

23,45o

3o,75o

34,224

9> llS

2,4o3

1,522

i3,o4o

17,547

23,4q5

19,964

14400

18,462

16,478

4,583

17,273

7,7°8

36,53o5g,23o44, 1 5o

47,366

38,907

27,178

21 3,45 j

63,176

43,620

56,344

35,5i6

87,118

5o,8i8

41,788

6i,834

33,738

29,042

35,686

32,456

184 , o3i

1 23,480133,768129,806

O

ET)

H

49,460

23,730

188,730

ioi,ig5

82,721

62,269

246,186

17,086

33,58o

31,624

45,930

15,02023,g3o

63, 7 3o

io3,44o

58,467

70,856

64,675

i 93,99 8

25,190

49,654

16,870

8,99°

22,449

31,709

28.870

32.870

i3,25/ 4

24,980

7,780

14,810

60,893

106,343

53,520

56,670

»

20,000

»

20,000

975,265

936,107

543,765

2 , 455,157

dont a 5 o mille sont employés au commerce de transport par terre et par eau, au service des particuliers, et à celui des posteset messageries, et 1600 mille à l’agriculture.

Les naissances sont généralement dans le rapport du cinquième des jumens, ce qui donnerait annuellement un produit de . ..

Mais, d’après les observations sur la mortalité, et d’après le résultat du recensement des poulains au-dessous de quatre ans, R n’arriverait à l’age de

quatre ans que la moitié des naissances : ce qui donnerait pour résultat effectif de la reproduction, et offrirait à la consommation annuelle.

Sur quoi il faut faire la part de la reproduction elle-même ou des étalons, celle du roulage, qui s’augmente à mesure que le commerce maritime s’éteint,et la part des besoins croissans de l’agriculture, et de l’extension du luxe; il reste , toutes ces déductions faites , des ressources à ménager en temps de paix;mais de plus grandes ressources pour la guerre, temps où l’ordre habituel étant naturellement dérangé, on peut faire tourner au p ro fît des armées une por-tion de ce qui servait à l’industrie, qui alors s’assoupit.

observations.

187,221 poulains.9 3 , 610

LÉGISLATION ET USAGES.

L’Etat monte les sous-officiers et soldats; il monte tous les trains; les officiers se montent à leurs frais; les équipages auxiliaires sont

requis ou loués.

Carabiniers et C11 irassiers.

TAILLE DES CHEVAUX ET MULETSsous potence.

De 1 mèt. 556 millimètres ( 4 pieds 9 pouces ),K_ , , .

à 1 mèt. 597 millimèt. (ouà 4pieds npouc.) So ° f 1 '

DONNEES SUR LES PRIX D ACHATS

Fixés par lesréglemens.

Résultatdes achats faitsen 1819.

Pays d’où l’on tirele plus abondammentles chevaux propresà chaque arme.

f

Dragons et artillerie légère

I'F. cavalerie .

[De 1 mèt. 529 millimètres (4 pieds 8 pouces),I à.i mèt. 570 millimètres (4 pieds 10 pouces ).

CHEVAUX.

<

Chasseurs et hussards

' Chevaux de selh ( 3 ).

DU TRAIN . .

: *f artillerie. . . ./ /dedevant.

| de trait, .^attelage. J

\de derrière .

de selle •.

(de devantde derrière .

des équi

équipages.

! fd

Jde trait, .f attelage. .J

1 h

De 1 mèt. 48g millimètres ( 4pieds 7 pouces),à 1 mèt. 529 mill. ( 4 pieds 8 pouces et demi).

Comme pour les dragons.Idem comme les dragons

Comme pour les cuirassiers.

Comme pour les dragons . ... .

Idem , mais moins forts que ceux de l’artiUeri e _

[de

MULETS .<1 P° UI ' l’artillerie comme pour les^équipages.

Comme pour les cuirassiers, mais moins fortsque ceux de l’artillerie.

De 1 mèt. 429 mill. ( ou de 4 pieds 4 pouces )à 1 mèt. 489 mill. ( 4 pieds 7 pouces) . , _r

i Normandie. ] Alsace .

4 go 53 o fr. < Allemagne .

Hollande.

I

460

de trait . •

De 1 mèt. 470 millimèt. ( 4 pieds 6 pouces )à 1 mèt. 529 millimèt. ( 4 pieds 8 po. et demi)*

36 o (2)

420

4îo

45 o

400

420

43o

5 00

5 oo

45 o— 49°

35o—390

45 o fr.

45 o

iBelgique.

\ Normandie .iLimousin.

f Limousin .

I Ardennes.

1 Lorraine ./Pyrénées .

I Bretagne.

I Nivernais.

I Flandre.

[•Normandie .

[Picardie.

[Brie.

’ Franche-Comté .[Suisse .

I Allemagne.^Hollande.

I

{ Normandie .Picardie.Bretagne .Franche-Comté .Alsace .Allemagne .

1

[Poitou .[Pyrénées .'Provence ,t Dauphiné.fCévennes.(Auvergne.

Je n ai pu me procurer aucuu étatdes mulets existant eu France ; lesmeilleures douuées à cet égard sebornent à eu indiquer le nombre surle pied du vingtième de celui des che-

Si le total de ce tableau n’est pas lemême que celui qu’a douué M. Chap-tal ( Traité de T Industrie française ) ,il s’eu rapproche beaucoup , si l’outieut compte des omissions qu’a faitescet auteur, et entre autres celle dudépartement du Nord tout entier.

J’ai rattaché Lille au haras de Ro-zières, malgré sou éloignement, parceque j’ai manqué de renseiguemeuspositifs, et q ue j e H ’ai pas trouvé deharas plus rapproché.

(*) D’après le compte présenté auxChambr e s pour 1818, les chevaux fl®carabini fcrs et cuirassiera ( de ligue )ont été payés 5 oofr. D’api i e bud-get de xfoi , le prix moyeu de400 fr. pour toutes tes armes , sauttrain, <£ U i est à 45 o fr.

f (a) D’après le même compte , ledépôt de Caen a payé les chevaux decavalerie légère 453 fr., et les corpsen ont acheté , prix moyen, 435 fr.

( 3 ) Les chevaux du train devaientêtre, d’après l’instruction du 24 ven-tôse au XII, de la même taille q ueceux des hussards. — Cette disposi-tion a été sagement modifiée.

VARIANTES.