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Tome cinquième.
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de l’économie politique. * 187

ticulières de leur traité d’association. Deux opéra-tions seulement, sont faites par le gouvernementsans intermédiaire: le service des postes, qu’il neserait pas sans inconvénient de laisser exécuter pardes particuliers, et la caisse d’amortissement, dontj’explique, en peu de mots, l’objet et les effets.

La caisse d’amortissement, est une sorte debanque qui garantit le remboursement de la dettepublique en faisant valoir, au profit de l’état, età intérêt composé, les fonds disponibles des diversministères, et ceux d’une dotation spéciale. Elleinflue par ses achats d’effets publics sur le mou-vement de ces fonds, dont elle tempère la hausseet la baisse. C’est un grand capitaliste dont le gou-vernement dispose, pour maintenir, dans un sageéquilibre, une valeur purement idéale, qui ne re-pose point, comme les lettres de change, sur unemarchandise.

Tel est à peu près notre système d’administration.

.Je me résume en disant, que ce sera faute deconcevoir l’objet de l’administration civile, et decomprendre la nécessité d’une grande énergie dansla nôtre, qu’on sera opposant à ce système (i):

(1) Il y a eu tel personnage en France qui s’opposait à la cen-tralisation des affaires des communes, parce que, forcé de rem-bourser le prix des fêtes qu’il avait données aux dépens de sacommune ,pour assurer son crédit à la cour, il conservait en-core le ressentiment de cette petite restilùtion ; c’est ainsi queles petites passions, influent sur les affairés publiques; et biendes gens ne se doutent pas qu’en partageant de certaines opi-nions , ils ne font que parler le langage de passions souventassez peu nobles.