D E F 0 R C E. 101.5

On peut se servir aussi de la Chèvre équipée en Cabestan, ou de l’A-vant-train aussi équipé en Cabestan , décrits dans leur article particulier,au Heu du Cabestan; niais la manœuvre devient plus longue.

lietenir des V~oitures dans les Descentes.

Ne laissez attelé que le clieval de la limonière. Enrayez. Plantez un bonP'quet au haut de la rampe. Attachez au derrière' de la Voiture un cordageuelongueur, comme une Prolonge ; faites i tours avec cette Prolonge au-tour du piquet ; 2 hommes tiendront en retraite le bout qui restera, unautre fera tourner les tours à mesure que la Voiture descendra.

Si vous trouvez des arbres placés convenablement, ils vous serviront auHeu de piquets. Si la descente n’est pas trop rapide, ou si la Voiture estlégère, quelques hommes suffiront à tenir à bras la Prolonge en retraite,Sans planter de piquets. Si la descente est très-rapide, dételez tous les che-vaux : équipez , s’il le faut, un Cabestan ou une Chèvre équipée en Cabes-tan ; placez la Prolonge attachée au derrière delà Voiture, autour du Treuil,comme on l’a fait autour du piquet, et faites mouliner le cordage au Treuil,tandis que quelques hommes tireront les bras de limonière, ou feront avan-cer la Voiture, en tirant de loin sur des cordages qu’on y attachera, s’il yavait des risques à courir en restant près, devant elle.

Kota. Changez l'enrayage, pour ne pas user la même bande.

Manœuvres pour les Bateaux.

Si les Bateaux sont engerbés...., tenez en l’air celui de dessus , au moyend’une Chèvre. Faites glisser sur des rouleaux celui de dessous : descendezle premier, etc., qu’on aura suspendu par 2 cordages, l’enveloppant dansson milieu, à 2 pieds de distance entre eux.

Pour charger le Bateau sur le Haquet..., amenez le Haquet en avant duBateau , placez 2 poutrelles sur les sellettes de devant et de derrière, à 2pieds de distance entre elles, pour recevoir le Bateau .... Placez-en deux

autres, portant d’un bouta terre, de l’autre sur la sellette de derrière.

Attachez, une amarre à l’avant-bec du Bateau , et passez-la en avant du Ha-quet... Fixez une pièce de bois contre l’arrière-bec du Bateau , de 2 pieds pluslarge que le Bateau . Attachez une amarre à chaque bout de cette Pièce, etpassez encore ces amarres en avant du Haquet, en dehors des roues... Placezle Bateau sur 2 rouleaux., et placez un homme de chaque côté des pou-

trelles inclinées, ayant un rouleau chacun. En tirant ensemble sur les cor-dages , en plaçant à propos les rouleaux sur les poutrelles inclinées, en ai-dant et soutenant le Bateau avec des leviers, en poussant en arrière, avec descrics, on fera monter le Bateau , et porter sur les premières poutreljes etles sellettes : on dégagera ces poutrelles, en soulevant tour-à-tour les côtésavec des crics.

On brèle le Bateau sur le Haquet, à l’avant et à l’arrière, par 2 amarréspassant dans les anneaux de sellette.... O11 le brèle aussi par des amarres quiembrassent le corps , et passent aussi dans les anneaux de sellette ; puis onles roidit avec des leviers.

L’Aucre se met sur la sellette de devant, son cordage sur celle de der-rière : on les y arrête avec des cordages. Le reste des agrès se met dans lesa parties du Bateau répondant aux sellettes, pour le moins fatiguer.

Pour amarrer le Combleau qui sert à l’Attelage,..,, passez un bout sousx