* A1e'm. Accul,année 17 f 6 ,l' a ë c 43 #■

45>2 Mémoires de l’Académie Royale

C’eít ainsi que, malgré la multiplicité des Cartes publiéessuccessivement, les différences entr elles subsistent toujours parrinsuffisance des moyens hydrographiques ( les seuls que lesPilotes emploient ), & par lesquels cependant ils prétendenttous rectifier ces Cartes.

Dans la vue de faire cesser cette dangereuse confusion, jeformai en 1753k projet d’un grand travail pour compléterles matériaux nécessaires à la formation d’un second volume duNeptune François.

Ce projet fut agréé par M. Rouillé. Je reçus dès la mêmeannée les ordres du Roi peur en entreprendre l’exécution, &à l’occasion de la grande éclipse de Soleil du mois d’Octobreque je fus observer à Cartagène; je parcourus les côtes d’Ef-pagne & celles de l’île Mayorque; j’y fis des observationsdont j’ai eu l’honneur de rendre compte à l’Académie.

La guerre survenue a interrompu ce travail; j’ai cepen-dant profité depuis ce temps des occasions, que mes diversescampagnes m ont procurées, pour faire des observations relativesà cet objet.

Je déterminai à la fin de 1756 8 c au commencementde 17 5 7 *, la latitude 8 >c la longitude du Port-Mahon ; je fis auLevant, Jeté suivant, de nouvelles observations, & entr autrescelle de la longitude d’un Port de l’île de Chypre, dont lesmauvais temps avoient autrefois privé M. de Chazelles.

Cette longitude fut même déterminée au moyen duneoccultation detoile par la Lune ; 011 fait que cette méthodeest celle de toutes qui donne les résultats les plus précis, cequi rendoit très-intéresïànte une observation de cette espècefaite à l’extrémité orientale de la Méditerranée pour déter-miner à jamais la longueur de cette mer.

Les résultats de mes routes, dans ces dernières navigations,mont de plus en plus convaincu de la défectuosité dunegrande partie des matériaux employés jusqu a présent, & dela nécessité de les oublier.

11 est sensible que pour décrire exactement une mer qui,dans un très-petit espace, renferme une fi grande quantité de