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solde et les vivres, aux chiffres fournis par le bud-get de i 843 , que l’on a dressé le tableau n° 1.
O’après ce tableau, on voitque l'entretien d’unefrégate à vapeur de 45 a chevaux (solde; vivres etcombustible) coûte moins que celui d’une frégateà voiles de 2* rang (solde et vivres). Avec la dé-pense d’un vaisseau de a* rang, on entretiendraitdeux frégates de 45 o chevaux, ou 3 de 3 ao ; et avec *celle d’un vaisseau de i or rang, on aurait près de6 vapeurs de 220 chevaux capables de transporterpromptement et sûrement 3 ,000 hommes.
Nous avons, à Toulon , une escadre de un vais-seau ; elle compte en outre une frégate, 1 vapeurde 45 o, 1 de 320 . C’est une grosse dépense. Veut-on savoir quelle force à vapeur on aurait au mêmeprix, non pas à l’état d’immobilité, mais naviguantun jour sur cinq, c’est-à-dire employée dans unservice aussi actif que celui d’Afrique ? Au moyende notre tableau, le compte est facile à faire :
On a d’abord.
Et.
Qui sont attachés à l’escadrePour un vaisseau de t er rang, on pour-rait avoir.. .
Et.
Pour les deux vaisseaux de 2 e rang. .Pour les trois vaisseaux de 3 « rang. .Et enfin pour deux vaisseaux de
1 de 45 o220
5 220
1 160
4 45 o
>4 220