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daS Getricb der Welle a umdreht. Vermittelst dergezahnten Räder cl, e, k (jedes von 16 Zähnen)wird die Bewegung auf die Walze» n und « über-tragen. Man macht jene Räder, welche in dem Ge-rüste ^ ihre Lager haben, sehr breit, so daß sie ge-furchten Walzen gleichen, um Stöße zu vermeiden,welche bei schmalen Rädern leichter eintreten undden Streckwalzen sehr nachtheilig sein würden. DieVerbindung zwischen der Welle a und dem Rade 6ist durch ein Zwischenstück e und zwei darüber ge-steckte Hülsen oder Muffe 6, 6 bewerkstelligt. Aufgleiche Weise sind die Räder ck, <-, k mit. den Wal-zen m, n, o durch Muffe i und Zwischenstücke k zu-sammcngekuppelt. Diese Einrichtung hat hier, sowiebei allen ähnlichen Gelegenheiten, den Zweck, unab-hängig von der Drehung eine kleine Beweglichkeitder Theile zu gestatten, welche nöthig ist, wenn nichtalle an Einer physischen Achse verbundenen Bestandtheilegenau um die nämliche mathematische Achse rundlausen. Bei großen, einem bedeutenden Widerständeunterworfenen Maschinen, vorzüglich bei größeremAbstände der bewegten Theile von der bewegende»Kraft, tritt aber dieser Fall nur zu oft ein. Einefernere Absicht bei diesen Kuppelungen besteht darin,-das Brechen der Walzenzapfen zu verhindern, indemdurch einen heftigen Stoß oder bei plötzlich übergro-ßer Vermehrung des Widerstandes, eher eines vonden dünneren Zwischenstücken e, k u. s. w. bricht,welches leicht und schnell wieder ersetzt werden kann.Drei Walzen enthält daS Gerüste 6, auS dem wich-tigen Grunde der Zeitersparniß bei dem Gebraucheder Maschine. Wenn nämlich die zu walzende Stangezwischen den Walzen m und n von vorn hinein ge-steckt ist, kann sie nach ihrem Durchgänge sogleich indie nächste kleinere Oeffnung zwischen n und o ge-bracht werden, wodurch die Zeit gewonnen wird/Schauplatz» t88. Bd. 2