Zweite Abtheilung.

1. Allgemeine Betrachtungen über die Wahl der Traxe, ohne Rück-ficht auf die Steigungs- und Richtungs-Verhältnisse.

a) Kurrente Bahn.

Bei der Bestimmung der Lage einer Bahntrace hat man vorzugsweisezwei Faktoren in Rechnung zu ziehen.

Der Erste ergiebt sich aus den natürlichen Terrainverhältnissen, derZweite, welcher mit den eben genannten sehr oft kollidirt, hängt ab von derBeschaffenheit des Bodens in Bezug auf dessen Kultur und den Werth dereinzelnen Grundstücke, über welche die Bahn geführt wird, sowie von demUmstände, ob auf diesem Terrain Gebäude, Kommunikationsmittel, odersonstige Bauwerke sich befinden.

Wo diese beiden Faktoren günstig in einander greifen und sich gegen-seitig ergänzen, da ist die Arbeit eine leichte und es bedarf hierbei keinesweiteren Studiums.

Leider ist dieser Fall ein sehr seltener, und sehr oft trifft es sich, daßdie zwei Faktoren entgegengesetzte oder zum mindesten sehr abweichende Lö-sungen der Frage verlangen.

In einem solchen Falle die rechte Mitte zu treffen, ist die großeSchwierigkeit, die noch bedeutend vermehrt wird durch den Umstand, daßnur detaillirte Kostenberechnungen einen präcisen Aufschluß über den ent-scheidenden Einfluß des Eiuen oder des Andern der zwei Faktoren liefernkönnten. Hierzu mangelt aber fast immer die Zeit, und es muß somit indiesem Punkte zumeist der Scharfblick und die Routine des Ingenieurs denAusschlag geben.

Unsere Aufgabe kann es daher nicht sein, eine genaue Berechnung al-ler möglichen Kombinationen anzustellen, vielmehr erachte ich es für voll-kommen hinreichend, die in der Praxis zumeist vorkommenden Fälle anzu-