M. Gozet, Chef de Division.
CHEFS DU SERVICE ACTUELS :
MM. Hocherèau ÿfc, Conservateur du Plan de Paris (Service intérieur).
Fauve, Géomètre en chef de la Ville de Paris (Service extérieur).
RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
Un des principaux devoirs qui s’imposent à l’Adminis-tration d’une grande ville est d’assurer le bon état etl’amélioration des voies publiques suivant l’accroissementde la circulation.
Celle-ci s’étant développée d’une façon considérabledans Paris , il a fallu subvenir à ses besoins urgents, non-seulement en améliorant les voies existantes, mais encoreen créant un réseau de grandes voies destinées à relierentre eux les quartiers les plus importants, et à y porterl’air et la lumière.
En jetant les yeux sur un plan de Paris dressé il y aune trentaine d’années, on se rend facilement comptedes progrès apportés dans le système des voies publiques.
Jusqu’à 1849, Paris central est perforé seulement derues étroites, de ruelles serrées ; si quelques voies prin-cipales, prolongements nécessaires des grandes routes del’extérieur, se dirigent de la périphérie au centre, elles serétrécissent de telle sorte que la circulation générale ydevient extrêmement difficile.
Toutes ces anciennes voies sont établies suivant le