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d’une chape en ciment. La chaussée est constituée d’unecouche en béton de 0 m ,30 d’épaisseur recouverte d’unecouche d’asphalte comprimé de 0 m ,05.
Escaliers. — Les escaliers sont établis parallèlementà la rue de Lourcine ; leur développement est pris suivantla longueur des culées : à chacune d’elles correspondentdeux escaliers qui ont un palier commun au niveau dela rue de Lourcine. Les marches, au nombre de 38 parescalier, sont en pierre de Château-Landon , et les ram-pants en pierre de roche dure.
L’ossature métallique a été établie en vue de supporterles voûtes en brique recouvertes d’une chaussée de 0 m 35d’épaisseur moyenne, et aussi le passage d’un cylindreà vapeur de 30 tonnes. Les pièces en fer ont été calculéesde façon que, sous les charges précitées, le travaild’aucune d’entre elles ne dépasse 6 kilogrammes par mil-limètre carré de section.
Dépense. — La dépense totale, pour la construction dupont de Lourcine, s’est élevée à la somme de 1 94,700 francs.
Savoir :
2° Urinoirs. 1,400
Total égal.Fr. 194,700
Epreuves. — Pour faire les épreuves, on a employé unrouleau compresseur du poids de 31,100 kilogrammes quel’on a fait passer lentement, d’abord sur le milieu de lachaussée, puis sur les côtés : l re épreuve, sur l’axe, flèchemaxima 3 m / m , flèche conservée 0 m / m ,5; 2 e épreuve, sur lecôté droit, maxima 6 m / m > flèche conservée l m / m ; 3 e épreuve,sur le côté gauche, maxima 3 m / m , flèche conservée 0 ni / m ,8.
Comme on le voit, les flèches conservées par les fermes,aussitôt après le passage du rouleau, étaient très-faibles ;