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l’étendue du parc, malgré les différences énormes deniveau qu’il présente.

Des sentiers, dont les pentes n’excèdent pas 0 m ,10par mètre, mais qui exigent parfois des escaliers, per-mettent aux piétons de prendre des raccourcis entreles allées à voitures et de s’élever jusqu’aux points cul-minants du parc.

Quatre ponts ont été établis pour franchir les bas-fonds : une passerelle en treillis de fer, sur le cheminde Ceinture ; un pont en maçonnerie et en plein cintrede 12 mètres d’ouverture, construit à 20 mètres au-dessus d’une route et d’un petit bras du lac; le pontsuspendu de 05 mètres de portée, déjà cité, et un pontbiais en arc de cercle de 18 mètres d’ouverture, exécutéen fer sur culées en maçonnerie.

Les eaux qui alimentent les cascades et les conduitesde distribution d’eau pour l’arrosage, sont refoulées, parune machine spéciale, du canal de l’Ourcq dans un réser-voir situé le long du boulevard supérieur qui borde le parc.

Le parc des Buttes-Chaumont étant entouré de voiesspacieuses, on l’a clos par des grilles, afin qu’aucunobstacle ne vînt en masquer la vue.

Les travaux, entrepris dans les premiers mois del’année 1864, ont été achevés en 1869. Ils ont occa-sionné une dépense totale de 3,412,620 fr. 36 c.

Les travaux de ponts et chaussées et de jardinage ontabsorbé, sur cette somme, 2,936,760 fr. 56 c.

Les travaux d’architecture, comprenant la constructiond’un restaurant de premier ordre, de deux de secondordre, de huit maisons de garde, d’une maison de gardeà deux corps de logis, d’une rotonde, et l’établissementde la grille de clôture du parc, ont atteint le chiffre de475,859 fr. 80 c.