SERVICE SPÉCIAL
AUTEURS :
MM. HUET, ÿfc, Ingénieur en chef de 2 me classe des Ponts et Chaussées.
Bartet, Ingénieur ordinaire de 2 me classe des Ponts et Chaussées.
Cail et C ie , Constructeurs.
Emplacement. Dispositions d’ensemble. — Les ponts dePassy, jetés dans le prolongement de l’axe du boulevardde Grenelle, sur les deux bras de la Seine formés parFîle des Cygnes, ont eu tout d’abord pour objet de rem-placer le pont d’Iéna, pendant la durée de l’Exposition uni-verselle . Ils assurent d’ailleurs à la population ouvrièredes hauteurs de Passy , une eommunication directe avecles nombreuses usines du quartier de Grenelle, par lanouvelle voie avec escaliers ouverte à travers les terrainsDelessert.
Mais la faible altitude des quais, aux abords de cesponts, n’a pas permis de les rendre accessibles aux voi-tures, et ils ne constituent qu’un passage, pour piétons,de 6 m , 50 de largeur entre garde-corps et de 249 m ,00 delongueur totale auquel on accède de part et d’autre pardes escaliers de treize marches. (1)
L’axe de ces ponts fait avec le cours général de laSeine un angle de 73°, environ, et les distances entre les
(1) L’escalier du côté de Passy comporte 20 marches, mais ce nombresera réduit à 13 par suite du relèvement projeté du quai de Passy à 1 mètreau-dessus de son niveau actuel.