539 —

dite du boulevard Rkhard-Lenoir, sur une longueur de1 670 m ,80, et à 8 mètres sous l’ancienne voûte dite de laBastille, sur une longueur de 178 m ,80. Dans la gare del’Arsenal, au contraire, cette largeur, qui atteint 70mètres au maximum, est de 40 mètres au minimumdans la partie rétrécie par le bas-port de la rive gauche,sur une longueur de 250 mètres.

La hauteur sous clef minima des ponts fixes est de5 m ,25, au-dessus du plan d’eau normal.

Les berges du canal ont 5 mètres de largeur; mais,au bassin de Pantin , elles ont une largeur de 20 m ,60,dont 12 mètres sont réservés comme port public, et, àla gare de l’Arsenal, sur la rive gauche, entre les deuxrampes d’accès aboutissant au boulevard de la Contres-carpe, elles ont une largeur de 32 m ,40, sur lesquels17 mètres sont réservés comme port public. Elles sontpavées sur presque toute leur longueur.

La largeur laissée libre sur ces berges, comme ban-quettes de halage et de contre-halage, est de 1 mètre;sous la partie voûtée, cette largeur des banquettes estde l m ,75.

Le tirant d’eau normal du canal Saint-Martin estde 2 mètres.

La traction des bateaux se fait à col d’homme sur toutel’étendue du canal, sauf sur le quatrième bief, qui com-prend la partie voûtée de 1 849 m ,60 mentionnée pré-cédemment, et sur lequel elle se fait par un système detouage sur chaîne noyée installé par la Ville de Paris ,dans un but de sécurité publique et de progrès.