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de l’année, au moment des basses eaux du canal del’Ourcq ; c’est ce qui ressort du tableau suivant, qui s’ap-plique aussi à l’année 1876 :

PUISSANCE

TRAVAIL

RAPPORTS

des

de

entre les

machines

1876

nombres des

Chevaux

colonnes

comptés en eau montée

1 et 2

2

3

Les quatre roues-turbines et lesquatre turbines de Saint-Maur .Les deux roues turbines d'Isles-les-

590

409

0,69

Meldeuses.

La roue de côté et la roue Sagebien

80

33

0,41

de Trilbardou .

90

43

0,48

Totaux .

760

483

y>

Rapport moyen .

))

»

0,64

On verra plus loin queTrilbardou et Isles-les-Meldeuses travaillent avec toute leur force pendant les mois chauds.

Usine de Saint-Mau?’. — Disposition des lieux (1). — Onsait que la Marne, à huit kilomètres de Paris , entoure unelarge presqu’île connue sous le nom de Boucle-de-Marne,qui se relie aux coteaux de la rive droite par l’isthmeétroit sur lequel sont bâtis les villages de Joinville-le-Pont et de Saint-Mau r.

Le cours de la rivière, dans cette partie, étant forméde rapides peu navigables, on a percé l’isthme par unsouterrain dont la tête d’amont se relie à la Marne et latête d’aval à un canal qui a été prolongé jusqu’à la Seine , enaval de Charenton , sous le nom de canal de Saint-Maurice.

(1) A r ° 62/ du catalogue :

Vue intérieure de l'usine de Saint-Maur {aquarelle).

— avale — — {photographie).

— de la pompe à feu ( aquarelle).

— des fourneaux et générateurs de la pompe à feu {aquarelle).

— du canal souterrain formant la prise d’eau de Marne | photographie ).