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Pour faire équilibre aux énormes poussées au vide qui ontlieu à chaque courbe (1), on a ancré solidement les boutsdes tuyaux courbes à l’intrados de la voûte des ponts aumoyen de colliers en fer embrassant ces tuyaux et de bou-lons traversant l’épaisseur des voûtes et rattachant les col-liers à des barres de fer carré, formant ancre sous l’intrados.

Voici les inconvénients que nous avons trouvés, enpratique, à l’adoption de ce système.

A Nogent-l’Artaud, sous la pression de la colonne d’eauqui est de 57 mètres, la voûte du pont s’est brisée enplusieurs voussoirs qui, sous l’action de la poussée auvide, tendaient à s’élever au lieu de tomber. On a remisles maçonneries en place en chargeant le pont avec lespierres destinées à faire les pieds-droits de la petite gale-rie qui renferme le tuyau et en construisant, le plus vitepossible, ces pieds-droits et la voûte qui les surmonte (2).

Avant de monter sur le pont, le tuyau forme unecourbe dont la convexité est tournée vers la terre. Si lesol qui porte le tuyau n’est pas résistant, le déboîtementa lieu et le tuyau s’enfonce dans la vase ou dans l’exca-vation qui se produit aussitôt que le déboîtement com-mence. C’est ce qui a eu lieu à deux reprises différentesau pont de Chézy (3). Lorsque le sol qui porte le tuyauest assez résistant pour supporter une pression detrois ou quatre kilogrammes par centimètre carré, le déboî-tement n’est pas à craindre. En cas d’incertitude, il nefaut pas hésiter à faire un petit massif de maçonnerie,pour répartir la pression sur une surface suffisante.

(1) Ainsi, en construisant le parallélogramme des forces, dont la diagonaledonne la poussée au vide, qui tend à faire déboîter les tuyaux, on trouvefacilement que les poussées sont, pour un tuyau de 1 mètre de diamètre,sous une charge de 40 mètres, de 44 902 kil., pour 1/4 de cercle.

(2) Voyez l’atlas.

(3) Voyez l’atlas.