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Beschreibung der in England seit 1759. angelegten, und jetzt gröstentheils vollendeten schiffbaren Kanäle, zur innern Gemeinschaft der vornehmsten Handelsstädte : Nebst einem Versuch einer Geschichte der inländischen Schiffahrt, und aller, bis jetzt, in- und außerhalb Europa bekannten schiffbaren Kanäle / Von J. L. Hogrewe ...
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18 Geſchichte der inlaͤndiſchen Schiffahrt.

ſiſche Meilen, durch das Reich geht, und von Canton an, bis nach Pecking, vieleFluͤſſe mit einander verbindet. Man haͤlt ihn fuͤr das wunderbarſte Werkin ganz China, ſo wie er denn die Quelle des Reichthums fuͤr dieſen Staatabgiebt, indem er ſtets mit einer Menge von Schiffen und Fahrzeugen bedeckt iſt.Man kann alſo auf Fluͤſſen und Kanaͤlen, von Pecking ab, bis an die Endendes chineſiſchen Reichs, das iſt, 600 franzoͤſiſche Meilen weit, mit guter Be—quemlichkeit reiſen.

Da dieſes Land einen gluͤcklichen Ueberfluß an Fluͤſſen, Baͤchen und Seenhat, ſo iſt es noch durch viele andere Kanaͤle, welche nach den großen und Ma-nufactur⸗Staͤdten gehen, und ſaͤmmtlich in den Hauptkanal fallen, durchſchnit—ten; und dieſe haben wiederum Gemeinſchaft mit noch kleinern, welche ſowohlzur Beſchiffung mit geringern Fahrzeugen, als auch zur Bewaͤſſerung der um—liegenden Gegend dienen.

Der große Kanal iſt uͤberaus praͤchtig zu beiden Seiten mit Deichen vonQuadern eingefaſſet, haͤlt 9 Fuß Waſſertiefe, und, um die freye Gemeinſchaftmit denen an beiden Seiten belegenen Landſchaften zu unterhalten, liegen vieleBruͤcken, von drey, fuͤnf und ſieben Bogen daruͤber, wovon der mittelſte ſohoch iſt, daß die Schiffe mit ſtehenden Maſten darunter durchfahren koͤnnen.Die Pracht und Schoͤnheit dieſer Bruͤcken, die aus einem ſehr feſten Stein er—bauet ſind, ſoll außerordentlich, und ihre Leichtigkeit bewundernswuͤrdig ſeyn.Verſchiedene dieſer Bruͤcken zuſammen genommen, machen den herrlichſten Pro—ſpect, und ſcheinen von weitem, wegen der gar geringen Dicke ihrer Pfeiler, inder Luft zu ſchweben. J

Wenn das Waſſer ſo hoch angewachſen, daß es die benachbarten Felderund Gegenden zu uͤberſchwemmen drohet, ſo werden die Abzugsſchleuſen geoͤf—net, und ſo viel Waſſer abgelaſſen, daß es nur in der zur Schiffahrt erforderli—chen und feſtgeſetzten Hohe bleibet.

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Wie-