36 Geſchichte der inlaͤndiſchen Schiffahrt.
ſtehen. Die Schleuſen, Bruͤcken und Ziehdaͤmme aber werden nicht in Ver—ding gemacht.
Dieſer Kanal, deſſen ganze Laͤnge, zwiſchen dem Kieler-Ford undRendsburg, 10.650 Ruthen, jede zu 16 Fuß gerechnet, betraͤgt, gehet imHorizont des Waſſers der Oſtſee, bis nach der erſten Schleuſe bey Holtenah,ſteiget daſelbſt 8 Fuß 6 Zoll, laͤuft im Grunde der Lewens-Aue fort, bisnach dem adelichen Hauſe Knop, alwo die zweyte Schleuſe, auch von 8 Fuß6 Zoll, Fall, 745 Ruthen vom Kieler-Ford ablieget, und verfolget ſeinenWeg, andere 867 Ruthen, bis ohnweit Suensdorf, woſelbſt die zte Schleuſe,von gleichem Fall, angeleget werden ſoll. Hier nimmt der obere Kanal ſeinenAnfang, und gehet in einer Laͤnge von 2413 Ruthen, zwiſchen Schwartenbeckund Wittenbeck durch, bey Reyensdorf vorbey, nach der Landſcheide, biszur vierten Schleuſe, an der hohen Eyder, bey Schinkel. Dieſer ubere Ka—nal, der mit zum Waſſerbehaͤlter dienet, hat aus dem Flemhuder⸗See, dermit dem Weſten-See, in welchen, die, ohnweit Kiel entſoringende Eyder fallt,in Verbindung ſtehet, einen mehr als hinreichenden Zufluß des zur Fahrt be—noͤthigten Waſſers, und lieget 25 Fuß 6 Zoll hoher, als die Oſtſee. Beyder vierten Schleuſe faͤllt der Kanal 7 Fuß 4 Zoll 2 Linien herunter, gehetin der Eyder, zwiſchen Großen- und Kleinen-Kdͤnigsfdrde durch, nach derfuͤnften Schleuſe, bey Nedderhoͤlten, die auch von 7 Fuß 4 Zoll 2 LinienFall iſt, 1438 Ruthen fort, und nachdem er bei Seeſtede vorbey, bis nachSteinwarp, noch 2901 Ruthen abgeleget, hoͤret die ſtaͤrkſte Ausgrabung auf;weil die Eyder, zwiſchen hier und Rendsburg, faſt durchgehends eine hinlaͤnglicheBreite, und ziemliche Tiefe hat. Zu Rendsburg, als bis dahin die Fluth inder Eyder hinauf tritt, und mit der Ebbe, 1 Fuß 7 Zoll Unterſcheid machet,wird die ſechſte Schleuſe angeleget.
Der Kanal ſoll im Grunde§4, auf der Waſſerflaͤche aber 90 Fuß Breite,und 9 Fuß Waſſertiefe haben, damit Schiffe, die§0 bis 60 Kaufmanns⸗Laſt,jede zu 6000 Pfund, tragen, ſolchen befahren koͤnnen; zu welchem Ende
denn