XII. Kanaͤle in den oͤſterreichiſchen Niederlanden. 61
2700 Ruthen lang iſt. Auf dieſem Kanale, der 1643, von dem Herrn Duͤbieangeleget worden, lieget bey Boeſynghe, fuͤnf viertel Stunden von Ypern,eine Schleuſe von beſonderer Erfindung, die mit allem Recht, von Herrn Belli-dor, der ſolche im Jten Buch, im sten Capitel beſchrieben, ein Meiſterſtuͤck ge—nannt wird. Das auſſerordentliche dieſer Schleuſe beſtehet darinn, daß, dader, gegen Fuͤrnes hin belegene Theil des Kanals, nicht nach und nach, ſondernauf einmal 20 Fuß niedriger, als der, ſo nach Ypern gehet, wird; der HerrDuͤbie Mittel fand, dieſen Fall durch eine einfache Schleuſe, zu paſſiren. Erließ deswegen dem Boden des obern Kanals, gegen die Schleuſe zu, eine Ab-ſchuͤßigkeit von 6 Fuß geben, und eine doppelte Fallmauer, als eine von 10,und die andere von 4 Fuß, nahe bey einander, anlegen, und mit Thuͤren ver—ſehen, bloß, damit die unterſten Schleuſen⸗Thuͤren, uicht mit 20 Fuß Waſſer-hohe beladen werden moͤgten. Der Waſſerverſchwendung dieſer Schleuſebeugte er dadurch vor, daß er an dem Abhange, zwey Waſſerbehaͤlter, in ver—ſchiedener Hoͤhe, anlegen ließ; ſo, daß wenn die Schleuſe gefuͤllet, in jeden3 dieſes Waſſers eingelaſſen und aufbewahret werden konnte, und folglich derobere Kanal nur; des ſonſt erforderlichen Waſſers, herzugeben brauchte.
Von Fuͤrnes gehen wiederum verſchiedene Kanaͤle ab; als einer, beySteenkerken vorbey, uͤber Alveringhem, und Loo, der bey Vintel in die Yſer—fahrt faͤllt, und 2600 Ruthen lang iſt.
Ferner gehet ein großer, breiter und 4300 Ruthen langer Kanal, uͤber Adin-kerke, bey Zuytcoote vorbey, nach Duͤnkirchen, der 17 35 angeleget worden.
Nachdem die Franzoſen, Beſitzer von Duͤnkirchen waren, legten dieSpanier, um den Handel der Duͤnkircher zu ſchwaͤchen, 1661, einen Kanal an,der die Bulskamps⸗Fahrt, oder die Calomme-Gracht, genannt wird, von Fuͤrnes,uͤber Bulskamp und Hauthem, nach Bergen gehet und 4500 Ruthen lang iſt.
Der groͤſte Theil dieſer, in den dſterreichiſchen Niederlanden befindlichenKaͤnaͤle, laͤuft, laͤngſt der Nordſee, durch ein niedriges Land, in einem gleichenH 3 Hori-