XIV. Kanaͤle in Italien. 79

aus dieſem Fluſſe ab, der Ticinello, oder Naviglio, genannt wird, und den derKonig von Frankreich, Franz J, hat graben laſſen. Dieſer nimmt ſeinen Laufbey Turbigo und Robecco vorbey, nach Abiagraſſo, und theilet ſich daſelbſt, ſo,daß der eine Arm uͤber Trivolzo und Perino gehet, und unterhalb Pavia, wie—der in den Teſſino faͤllt, der zweyte aber, Grand Naviglio genannt, uͤberTrezano nach Mayland laͤuft.

Bey Perino gehet von erſterem eine Fahrt uͤber Binaſco, nach Mayland,und dieſe wird nochmals mit erſterem, durch einen Zwiſchen-Kanal verbunden,der jenſeits Villanaſco ab, bey Baſſero vorbey gehet, und oberhalb Trivolzo inden von Abiagraſſo kommenden eintritt.

Ferner gehet von Mayland die ſogenannte Naviglio-Marteſana ab, beyCaſtinado und Caſſano vorbey, und bey Trezzo in den Adda-Fluß.

Von hier ab, bis nach Brivio hinauf, iſt in Jahre 1777, der Adda⸗Flußſchiffbar gemacht, und durch Gebirge und Felſen ein Kanal erdfnet worden,durch welchen die Schiffe ohne alle Gefahr, ihre Fahrt bis dahin fortſetzen koͤn—nen, wo die Adda wiederum einen guten und ſanften Lauf hat; wodurch dieGemeinſchaft zwiſchen dem See von Como und der Stadt Mayland bewirket, derHandel mit Fremden beguͤnſtiget, und der innere Verkehr des Landes erleichtertwird. Die Ausfuͤhrung dieſes nuͤtzlichen Werks, hatten ſich die Franzoſen ſchon1520 vorgenommen; die Spanier, die Kayſer, Leopold J, Joſeph L und Karl VI,machten hievon den Verſuch, und dennoch wurde es erſt unter der Kayſerinn-Königin, Maria Thereſia, und unter dem General-Gouvernement des Durchl.Erzherzogs Ferdinand von Oeſterreich, gluͤcklich zu Stande und zur Vollkom—menheit gebracht. Er iſt ein wunderbares und praͤchtiges Werk, das mit allemRecht, mit denen der alten Roͤmer, verglichen werden kann.

Noch gehet der Kanal, la Communia, von Fara, Caſſano gegen uͤber, ausder Adda nach Vailgta, und faͤllt unterhalb Crema, in den Serio-Fluß.

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