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Beschreibung der in England seit 1759. angelegten, und jetzt gröstentheils vollendeten schiffbaren Kanäle, zur innern Gemeinschaft der vornehmsten Handelsstädte : Nebst einem Versuch einer Geschichte der inländischen Schiffahrt, und aller, bis jetzt, in- und außerhalb Europa bekannten schiffbaren Kanäle / Von J. L. Hogrewe ...
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zu der inlaͤndiſchen Schiffahrt in England. 93

Dieſem ganz richtigen Grundſatze folget man aber hin und wieder nur zi

ſehr und zum Nachtheil der Fahrt. Denn, da die Unternehmer vermoͤge dererlangten Parlementsacte berechtiget ſind, die Abgaben, oder das ſogenannteTonnengeld, nach Anzahl der Meilen, zu erheben, ſo wird ihnen der Kanal,vornemlich in ſolchen Gegenden, wo die Ausgrabung nicht koſtbar iſt, ſelten zulang; ſo, daß oͤfters ein Kanal am Abhange eines Berges, oder Anhoͤhe, ſichbeſtaͤndig ſo fortſchlaͤngelt, wie es die Figur deſſelben und die Horizontal-Linieerheiſchet, anſtatt daß man ſolchen, vielleicht mit faſt gleichen Koſten, haͤtte ge—rader zu anlegen und abkuͤrzen koͤnnen. Ein Mißbrauch der erlangten Freyheit.

Ein anderer wichtiger Punct, der bey dem Waſſerwaͤgen alle Aufmerk—ſamkeit verdienet, iſt, die Hoͤhe und den Fall der Fluͤſſe, Baͤche und Quellengenau zu beſtimmen, und die Quantitaͤt Waſſer zu erforſchen, welche vornem—lich von denen in einer gewiſſen Zeit abfließet, die den Waſſerbehaͤlter, oder denobern Kanal zu verſorgen, beſtimmt ſind. Und damit man um deſto ſichererhierin gehe, ſo muß dieſe Unterſuchung bey trockener Jahrszeit vorgenommen,und von der gefundenen Quantitaͤt Waſſer, noch das abgezogen werden, wasdurch die Ausduͤnſtung und das Durchſeigen verlohren gehet, da man alsdannim Stande ſeyn wird zu berechnen, ob das uͤbriggebliebene hinreiche, die zurFahrt erforderliche Waſſerverſchwendung zu beſtreiten. Im Fall es nicht hin—reichen ſollte, ſo unterſuchet man, ob dem Vertheilungspuncte nicht von andernOrten her ein mehreres Waſſer zuzuleiten ſtehe.

Nach der vermeſſenen Charte, und dem abgenommenen Nivellement, wer—den ſo wohl die ganze Richtung des Kanals, als auch die Anzahl der Schleuſen,die Waſſerleitungen, Bruͤcken, Ueberfaͤlle, die Laͤnge der etwanigen unterirdi—ſchen Kanaͤle, und alles was den Entwurf und die Ausfuͤhrung angehet, beſtim—met, und ein genauer Koſtenanſchlag davon aufgeſtellet. Bei der beſondernKenntniß, die die Englaͤnder von ihrem ganzen Lande haben, und da ſie nichtallein wiſſen, was fuͤr Produkte und in welcher Quantitaͤt ſich ſolche in jederGegend, ſo wohl uͤber als unter der Erde, finden, ſondern da ſie auch ziemlich

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