Buch 
Beschreibung der in England seit 1759. angelegten, und jetzt gröstentheils vollendeten schiffbaren Kanäle, zur innern Gemeinschaft der vornehmsten Handelsstädte : Nebst einem Versuch einer Geschichte der inländischen Schiffahrt, und aller, bis jetzt, in- und außerhalb Europa bekannten schiffbaren Kanäle / Von J. L. Hogrewe ...
Entstehung
Seite
108
JPEG-Download
 

Tab. IV.Fig. 4.und 6.

108 Beſchreibung des Kanals

den Schacht gefahren, und in Kuͤben, durch oben angebrachte Windemaſchi-nen, welche durch Pferde in Bewegung geſetzet werden, zu Tage gefordert wird.

Da aber hier, ſowohl der Kanal als die Schaͤchte, auf keinen Felſen tref—fen, ſondern durch ein leimigtes, mit Mergel und etwas Sand vermiſchtes Erd—reich durchgefuͤhret werden muͤſſen, ſo hat man nicht umhin können, beide durch—gehends auszumauren. Bey den Schaͤchten geſchiehet dieſe Ausmaurung nachund nach, ſo wie ſolche immer tiefer ausgegraben werden. Bey dem Kanaleſelbſt wird aber, ſo wie es bey den Minen geſchiehet, nach und nach, in dergegebenen Richtung, eine Oefnung ausgehoben, um Bögen, die 2 Fuß hoͤherund breiter, als der Durchſchnitt des Kanals, ſind, und welche eben dieſelbeFigur haben, einzuſetzen und außenher mit loſen Brettern zu umgeben, damitdas Erdreich nicht einſtuͤrze. In dieſen werden die Lehrbdgen aufgeſtellet, dienach der Figur welche der Kanal haben ſoll, zugerichtet ſind, und uͤber dieſewird alsdann das Gewoͤlbe ringsum ausgemauret. Hierauf werden die Bo—gen und Bretter, welche das Erdreich zuruͤck hielten, weggezogen, weiter vor—waͤrts zu eben dem Behuf gebraucht, und der leere Raum mit Erde zugedich—tet. Die Lehrbdͤgen bleiben ſo lange ſtehen, bis ſich das Mauerwerk tuͤchtigzuſammen geſetzt hat und ausgetrocknet iſt.

Die außerordentliche Menge von Backſteinen, die dergleichen Werke er-fordern, ſind in England leicht zu haben; weil faſt aller Orten ein dazu tuͤchti—ger Leim zu finden iſt, aus welchem ohne viele Weitlaͤuftigkeiten Steine gefor-met, und in freyer Luft, ohne Ziegelofen gebrandt werden. Weswegen dennauch in England nichts wohlfeiler, als Backſteine ſind, wovon 1000 Stuͤckfaſt durchgehends fuͤr 1 Pfund Sterling verkauft werden.

Der zweyte unterirdiſche Kanal, bey Neubold, wovon Fig. 4. den Grund—riß, Fig. F. den Standriß vom weſtlichen, Fig. 6. aber den vom dſtlichen Endedarſtellet, iſt 412 Fuß lang. Der weſtliche Theil, von 104 Fuß Laͤnge, iſtgleich denen Bruͤcken gewolbet, und hat an der einen Seite einen§ Fuß breitenZiehweg. Der oͤſtliche Theil aber, der 3s Fuß Laͤnge hat, iſt 11 Fuß breit,

5 mit