nach Birmingham. 121

noch die Bezahlung nach Stuͤckzahl, Dutzend-und hundertweiſe ſehr auf-muntert.

In der Fabrik ſelbſt arbeiten taͤglich an 600 Menſchen, und außer der-ſelben beſchaͤftiget ſolche in und bey Birmingham, noch eine großere Anzahl,und verſchaffet ihnen Unterhalt. Ueberhaupt belebet dieſe Fabrik die ganzeGegend, und verbreitet ihre Wohlthaͤtigkeit um ſich, ſo wie 15 ihre Waaren in

alle Theile der Welt verſendet.

Mit wenigem will ich hier noch hinzuſetzen, daß der vorgenannte HerrBolton, der ein ſehr großer Mechanikus iſt, neulich die bekannte Feuermaſchi—ne dergeſtalt verbeſſert hat, daß ſolche mit 4 der Feurung eben dieſelbe Wuͤr—kung hervorbringen ſoll. Die Veraͤnderung beſtehet vornemlich darinn, daßdem Keſſel und Cylinder eine geringere Weite gegeben, und durch einen beſſern

dechanismus derer zum Auslaſſen des Dunſtes und Einlaſſen des kalten Waſ—ſers beſtimmten Haͤhne, der Dampf mehr zuſammen gepreſſet, und ſeine Feder—kraft dermaaßen vermehret worden, daß dadurch die verlohrne Quantitaͤt er—ſetzt wird.

Außerdem ſiehet man allhier noch eine ganz neue Erfindung des HerrnBolton, nemlich ein Dunſtrad von 12 Fuß im Durchmeſſer, das mittelſt desDampfes eines nicht gar großen Waſſerkeſſels in Bewegung geſetzt wird, undaus 6 hohlen eiſernen Felgen beſtehet, die 12 Zoll dick, 4 Zoll breit, und durchan den Enden vorſtehende Raͤnder, an einander geſchroben und befeſtigetſind. Die Are beſtehet in einer hoͤlzernen Welle, die mit einem hohlen Cy—linder umgeben iſt, in welche durch eine aufrecht ſtehende Roͤhre, der Dampfaus dem Keſſel tritt, und von da durch 3 Roͤhren, anz gleich weit von einanderabſtehenden Orten, in die hohlen Felgen des Rades geleitet wird, wo er durch3 Schieber, die, ſo wie es der Mechanismus erfordert, die innere Hoͤhlung derFelgen wechſelsweiſe oͤfnen und ſchließen, das Rad, ſowohl durch den Druck alsdurch die Elaſticitaͤt des Dampfs, in Bewegung bringet.

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