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Beschreibung der in England seit 1759. angelegten, und jetzt gröstentheils vollendeten schiffbaren Kanäle, zur innern Gemeinschaft der vornehmsten Handelsstädte : Nebst einem Versuch einer Geschichte der inländischen Schiffahrt, und aller, bis jetzt, in- und außerhalb Europa bekannten schiffbaren Kanäle / Von J. L. Hogrewe ...
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zwiſchen der Merſey und Trent. 131

Ohnfern von der Trent, in der Grafſchaft Leiceſter, liegen am FluſſeSoar, der hoffentlich ſchiffbar gemacht werden wird, die beruͤhmten ſchmidlaͤndi-ſchen Schiefer-Gruben, welcher eine dauerhafte und ſchoͤne Bedeckung der Haͤu—ſer abgiebt; wie auch ungeheure Felſen des grauen Porphyrs, der zum pflaſterngebraucht wird.

Bey Ziehung des Kanals wird vieler Mergel ausgegraben werden, derin Fahrzeugen fortgebracht und zur Verbeſſerung des Landes gebraucht werdenkann, dem dieſer Duͤnger bis jetzt fehlet.

Verſchiedene Gegenden des Landes bringen viele Eiſenſteine hervor, auswelchen das kalte kurze Eiſen verfertiget wird, ohne deſſen Vermiſchung mit denEiſenminern in Cumberland, kein zaͤhes, oder Kaufmannseiſen hervorgebrachtwerden kann; ſo, daß ohnerachtet der ſchweren Koſten der Landfracht, große Quantitaͤten davon nach der Weaver verfahren und fuͤr Cumberland eingeſchiffet wer—den. Der neue Kanal wird alſo wahrſcheinlich dieſes Gewerbe zwiſchen letzte—rer Landſchaft und der Gegend des Kanals zu ihrem gemeinſchaftlichen Vor-theil, vermehren, und Gelegenheit geben, daß der Preis des engliſchen Eiſensfallen, und ſolches mit der Zeit allen Gebrauch des fremden Eiſens verdraͤngenwird; welches denn den groͤſten Einfluß auf das Wohl der dieſes Materialeverarbeitenden Manufacturen haben muß, deren wichtigſter Gegenſtand diewohlfeile Erhaltung der rohen Materialien iſt, welcher nicht ſelten ihren Floroder Untergang entſcheidet.

Verſchiedenen großen Eichenholzungen, die am Kanal belegen ſind, hates bisher an Gelegenheit gefehlet, ſolches nach denen Seeſtaͤdten zu ſchaffen;da aber nunmehro dieſe Schwierigkeit gehoben iſt, ſo wird dadurch der Mangeldes Schiffbauholzes erſetzt, und deſſen Anpflanzung ermuntert werden. Diewichtigen Manufacturen zu Derby, Leiceſter und Nottingham, erhalten durchdieſe Schiffahrt die Bequemlichkeit, ihre Waaren nach Liverpool zu verſenden;ſo wie denn uͤberhaupt, in der ganzen am Kanal belegenen Gegend, deren Frucht—

barkeit und Producte ſehr verſchieden ſind, der Mangel des einen T 15 durchden Ueberfluß des andern, leicht erſetzt werden kann.N 2 Ich