Fuhrwerk dort in der sausten Krümme der Chaussee vomAltenstein zwischen den Felsen heraus, und lustig schreit schondas Posthorn der Nymphe Liebensteinö im Thale meine erstenGrüße zu, und jagt sich mit der bewillkommenden Echo durchdie Gründe.

Jetzt, da ich auch den Wagen vor mir habe, kann ichalle Erdensorgen hinter mich werfen, — ausgenommen dieärgerliche ewigstumpfe Bleifeder, die ich für uns Beide spiz»zen und nun erst recht festhalten muß, da jetzt schon ein Wegvon sechs Stunden zwischen dir und deinem Freunde liegt.

Aber warum wird mein Fuhrmann da unten so still, undläßt sich von zwei spazierenden weiblichen Brunngästen anhalten ?Ich wette, sie fragen ihn aus, und der Mensch gesteht ihnenin diesem Augenblicke, daß er einen humoristischen Glatzkopfmit lahmen Knieen fährt, von dem vielleicht bald noch eineKleinigkeit sachte zu Fuße nachkommt. Unglücklicher, fahr'zu! Du verplauderst von deinem Sattelpferde herab meinetheuersten Geheimnisse über die Welt hin! Wie gemein dochdie Menschen sind! Gut, wenn ihr euch dort mit Fragenund Antworten versündigt, will ich mich da oben rächen,und — horchen!

„Wie heißt er denn? fragt jetzt sicherlich die Graue, dieich, der Farbe wegen, für die Aeltere nehme. „Gott weiß es!"muß er Gottlob! bekennen. „Es ist ein gar wunderlicherPassagier. Auf dem Gebirge läuft er weit voraus, und imGrunde läßt er doch immer lange genug auf sich warten. Erreist mit Extrapost, um bequemer zu Fuße zu gehen, weildie ordinäre sich um das Ertraherumlaufen wenig beküm-mert." „Das ist gar nicht so übel, lächelt die kleine Weiße,