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Tome troisième.
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77 6 HISTOIRE

à ce sujet, par le cit. François-de-Neuchâteau , ex-ministre ,dans le troisième volume des Mémoires de la Société d’Agri-culture du département de la Seine.

VIII.

Diverses Machines pour augmenter les forces , remonter les

bateaux , ou produire des effets nouveaux. Aérostats ;

Bateau■poisson.

Les anciens avoient imaginé des machines ingénieuses pourl’architecture et pour la guerre , comme nous l’avons remarqué ,tome I. p. 23 g. tome 111 . p. 721. Les modernes ont ajouté àleurs inventions, comme on l’a vu dans l’article précédent, etcomme on le verra dans les ouvrages dont le catalogue terminerace livre.

Une des plus simples et des plus utiles est le levier qu’onappelle communément levier de ta Garousse , et qui est décritdans ^Architecture Hydraulique de Bélidor , tome I. page 122.11 est composé d’une roue dentée et de deux crochets qui prennentalternativement les dents de la roue ; c’est une des machinesles plus ingénieuses et les plus utiles.

La machine que Loriot imagina pour élever sur son piédestalune statue équestre de plusieurs milliers, servoit à résoudre ce

S roblême singulier : faire une machine avec laquelle un enfante sept à huit ans puisse élever lui seul la statue, et la mettresur son piédestal.

La statue S, ( fg. 3 q ) est supposée à côté du piédestal P.Les cordes C C passant sur des poulies A A portent des paniersB B que l’enfant remplira de pierres. Quand la statue sera assezélevée il ôtera les pierres de la droite , pour que la statue vienneà gauche, et quand elle sera au-dessus de D, il déchargera lesdeux paniers pour la faire descendre en D; on sent bien qu’enmultipliant les cordes, les poulies et les paniers on augmen-teroit l’effet à volonté.

Les poulies qui environnent l’axe d’une roue, ( fg. 34 .) et quichangent le frottement de la première espèce en un frottementde la seconde espèce, furent proposées en 1787 par un char-pentier nommé Uarnet; mais le cit. Molard les a vues dans unancien inodiie qui est au cabinet de l’Institut.

L’usage des boulets, pour diminuer les frottemens , a été em-ployé utilement ; comme on le voit dans l’ouvrage intitulé : Mo-nument éle vé à la gloire de Pierre-le Grand t ou Relationdes travaux et des moyens mécaniques qui ont été employés

pour