7S2 HISTOIRE

La manière de diriger les ballons a été dès le commence-ment l’objet des recherches et des projets de tous les physicien s.L’ingénieur Meunier, de l’Académie des Sciences, lit un grandet beau travail à ce sujet: il n’a point été imprimé; mais je suis

Ï >ersuadé qu’on parviendra à diriger, jusqu’à un certain point,es aérostats, et quand même on n’auroit d’autre ressourceque celle du vent, ce ne seroit pas moins une découverte très-importante.

Dans la campagne de 1793, il y a eu 28 ascensions dans laBelgique ; et le 7 messidor , à la bataille de Fleurus , le généralMoreau lut pendant deux heures dans un aérostat. Il envoyaau général Jourdan deux lettres, de la hauteur de 200 toises ;elles firent gagner la bataille qui amena la conquête de toutela Belgique.

O11 a fait à Meudon , sous la direction du cit. Conté , beau-coup d’expériences curieuses en 1797 ; lorsqu’elles seront publiées,l’art de l’aërostation sera considérablement perfectionné, etdéjà nous savons qu’au lieu de dépenser 3 000 francs pour l’a-cide vitriolique, on peut décomposer l’eau en la faisant coulerlentement dans des tuyaux de fer rougis au feu.

Le cit. Têtu Bressy a aussi imaginé un moyen ingénieux dese diriger avec des plans inclinés , en faisant monter et descendrealternativement la machine; je l’ai annoncé dans le Journalde Paris , x therm. an 8, pour retenir date d’une idée ingénieuse.

Fulton, en 1800, nous a fait voir une machine ingénieuseappelée bateau poisson; c’est un bateau de 20 pieds qni pouvoitaller sous l’eau , et avec lequel l’auteur a fait réellement 18 lieues,Il y a sous le bateau un réservoir d’air; en dedans des ailesde moulin à vent pour mouvoir le bateau, deux gouvernails,un vertical et un horizontal ; une pompe pour vider la cale ;avec de l’air condensé 4°° fois, et de l’acide carbonique neu-tralisé avec la chaux , il pouvoit renouveller l’air nécessaire àla respiration des quatre hommes qui y étoient, et qui d’ailleurspouvoient à volonté venir respirer à la surface de l’eau, sansêtre apperçus des ennemis.

Une détente qui part dès qu’elle touche un vaisseau lui four-nissoit le moyen d’y mettre le feu.

On pensoit à faire usage de cette machine pour tâcher determiner la guerre atroce que les Anglois nous faisoient, maisque Bonaparte a su terminer par ses négociations et ses victoires,en 1801,