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istrado «otnedc , e piane , che ne rendono facile, e spedito il tragitto .

La F rancia, che non è stata mai spettatrice oziosa della grandezza-inglese , deve al suo spirito di emulazione quegli immensi beneficj che ortrae dall» sue numerose strade consolari . Fssa però , sforzandosi di molti*plicare le sue risorse , non paga di quanto ha fatto , si occupa attualmen-te dello scavo di molti canali con mano generosa , sanzionato dal provvi-do governo .

E dietro esempj sì luminosi , «he dovunque sono in minima parteimitati nella feria d 1 Italia , le ricchezze pubbliche e private vi sono mol-tiplicate (1), la sola Sicilia, quella che in se raccoglie, per dir così,tutte le risorse del globo , sdegnerà un opera che le si offre con un pianoil più amico , il più generoso ?

( Costruzione delle strade , unico mezzo da ottenere un' industria at-tiva , e un commercio florido") . Non vi è mezzo più sicuro, più efficace,» che possa più protarnenle impiegarsi , quanto quello delle strade . Sonqueste, che in Sicilia farebbero mettere a profitto quelle acque che oravi scorrono per dare alle tene una infrurluosa fecondità . I fiumi in certaproporzione potrebbero rendere alla Sicilia tanta utilità q uaula la Franciane riceve dalla Senna , dal llodano , dalla Saoua .

( Costruzione delle strade , unico mezzo da dare alle terre un valoreche non hanno , e alle produzioni V utilità ) . Conchiudo adunque , chela costruzione delle strade in Sicilia deve riputarsi come il mezzo fonda-mentale da fare acquistare a tutte le sue terre , e specialmente alle deser-te ua valore, e a dare all» sue produzioni una straordinaria utilità .

CAPITOLO II.

Metodo di costruzione perché ne sorgano subito i vantaggi indicatinel capo antecedente .

( Due specie di strade ) . Due sono le specie di strade, che possonoe deLbono costruirsi in Sicilia cerne si sono costruite in altri paesi . Leunc son chiamate strade di primo ordine ; le altre strade di secondo or-dine .

( Strade di prit/i ordine) . Le strade di primo ordine sono quelle cheuniscono i punti più interessanti tra loro , e elio , dando vita al commer-cio interno , animano nello stesso tempo , e facilitano il commercio este-riore .

(Metodo di tracciarle) . Queste strade a parer mio non debbono es-ser tracciate tra questi punti seguendo il carniuo più breve . Chi per una

(1) Mi si dica con imparzialità da t/uanto tempo è che il regno diNapoli ha multiplicata la rendita de' suoi milioni ? Da che vi furonocostruite le strade ,