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( Somma attività degli Americani nel moltiplicare le interne comuni-stazioni ) . In America riti solo stato di Connecticut si sono progettatecinquanta strade , delle quali trcnlanove avendo 770 miglia di lunghezzasono stale terminate nel periodo di quattro anni .
( Rendila che si ottiene dalle strade medesime ) . K si osservi cheQuando le spese de 1 2 trasporti che si lamio sopra una strada in terreno na-turale , sorpassano la somma delle spese de medesimi trasporli dopo la suacostruzione, I 1 eccesso è una vera rendita annuale, li questa rendita rice-ve aumento dalla vendita degeneri, che si portano al mercato , e dieprima non vi si recavano per la difficolta 0 gravezza de’ trasporti , e Ual-1’impiego produttivo di quei risparmj , che si lamio sopra i trasporti .
( Danno che risulta al popolo ed al governo dalla mancanza dellespedile comunicazioni ) . In line si ridetta che un popolo , privo dellecomunicazioni spedite, negli anni di abbondanza non o nello stalo di paga-re le coutiibuzioni in ragione del basso prezzo de’ generi, e della difficoltadi dar loro uno scolo; durante la carestia le proviucie infelici non posso-no provvedersi, e in ot;ni tempo le mercanzie importate costano caro, equelle esportale non si vendono che a Vii prezzo (i) .
( Gli stranieri incorrono alla spesa dille toslruzioni delle strade ).Quando le esportazioni divengono facili presso di un popolo , gli stranierigli si rendono naturalmente trihutarj , e contribuiscono perciò alle spesemedesime che si fanno per la costruzione e manutenzione delle strade :d’ altronde questi dal eanto loro avrebbero un incremento d' utilità dalleloro esportazioni moltiplicate.
( Utilità dallo scavo de' monumenti antichi ) . Non voglio tacere ,«he lo scavo delle strade farebbe senza dubbio scoprire un immensa quan-tità di monumenti antichi, che, oltre del lustro , recherebbero ancorade’vantaggi incalcolabili. Chi non sa che una sola statua, un solo basso-rilievo spesso sia d’un valore estremamente vantaggioso?
( Altre utilità che la Sicilia ricaverebbe dalla costruzione delle strade).Infine, costruite le strade, si potrebbe percorrer la Sicilia dall’uno all’al-tro oapo in venti ore . I carriaggi moltiplicati produrrebero una concor-renza , che influirebbe alle diminuzioni de’ trasporti ; gli alberghi fabbrica-li a comodo de’ viaggiatori renderebbero il tragitto sicuro , e ne farebberosparire ogni disagio (2) . I nuovi villaggi costruiti darebbero alle campagne
(1) Uno scrittor reeente ha calcolato , che se in Inghilterra non vifossero le libere comunicazioni , tutte le sut mercanzie costerebbero 1 5 o percento di più .
(2) I forestieri che ora viaggiano in Sicilia non. trovano nè anco do-ve dormire , e il miglior comodo è un sacco dì paglia . Nón strado co-mode , non alberghi , non vetture . . . Un signore che percorre il paese si
fà portare in lettiga , e si munisce di tutta il necessario ; mobili di casaSaggio sulla Sicilia . T