Dampfschifffahrt insbesondere.

571

Aus dem Geschäftsberichte der Gesellschaft über das Verwaltungsjahrvom 1. Dezbr. 1852 — 3 0. Novbr. 1 8 5 3 ergiebt sich Folgendes:

Der vermittelte Verkehr (mit Ausschluss der Ueberfuhren zwischen Pest, Ofenund Altofen, dann zwischen Semlin, Belgrad und Pancsova) erstreckte sich auf

1853 . 1852 .

Reisende . 545679 602017

Militär. 26250 12768

Personen. .””571929 614785

Ausserdem wurden befördert 5,488025 Zentner Güter, 597 Fortepianos, 1979Wagen, 2089 Pferde, Hunde und andere Thiere, 71431 Schweine undl6, 506432Gulden Geldgrups. — Der Bilanzausweis für 1853 ergiebt nach stehende Ziffern:

Betriebsausgaben für 1853 . 4,640496 Gulden

Statutenmässige Abschreibung vom Werthe des

Inventars und Beitrag zum Assekuranzfonds 912976 „

5% Dividende des Aktienkapitals bis einschl.

d. X. Emmission. 400000 „

5% Interessen der beiden Anl. von 2,600000 fl. 132500 „

Zusammmen .... 6,085972 fl.

• '

Hiervon ab die Ges. Einnahme für 1853 mit. . . . 5,405966 „

Ergiebt sich ein Abgang von. 680006 fl.

und nach Abzug des vom Jahre 1852 vorgetragenen Ge-winnüberschusses . 19527 „

ein noch zu deckender Ausfall . 660479 fl.

Der Verwaltungsrath beschloss diesen Ausfall mit 434000 fl. aus dem Re-servefonds und 226000 fl. ans dem Assekuranzfonds zu entnehmen. Jener gehtdadurch fast auf Null, dieser von 654000 auf 408000 fl. zurück. Die Haupt-ursachen dieses unerfreulichen Abschlusses werden in Eisenbahnkonkurenz und zuniedrigen Frachtsätzen nachzuweisen gesucht. —

Die Gesammteinnahme früherer Jahre betrug 1847: 2,702150 fl.,1848: 2,376856 fl., 1849: 2,096921 fl., 1850: 3,436977 fl.

Dass die Kriegsjahre ihren nachtheiligen Einfluss hier sichtlich äussern be-darf kaum der Erwähnung.

Dampfschifffahrt des Oesterr. Lloyd. Die Gesellschaft des Oesterreich.Lloyd, im Jahre 1833 von den Triester Seeversicherungs - Gesellschaften nachdem Muster des Engl. Lloyd zu dem Zwecke gegründet, um als Mittelpunktfür alle Unternehmungen, Vorschläge und Einleitungen zu dienen, welche einenheilsamen Einfluss auf den Handel überhaupt und auf das Gedeihen der Oesterr.Handelsschifffahrt ausüben können; unternahm im Jahre 1836 die Bildung einerAktien-Gesellschaft für die Herstellung von regelmässigen Verbindungen zwischenTriest und den wichtigsten Häfen der Levante mittelst Dampfschiffen. Nachdem dieStatuten dieses (als zweite Abtheilung des Lloyd eingerichteten) Aktien-Ver-eins am 30. April 1836 genehmigt waren, trat derselbe am 24, August des-