Dampfschifffahrt insbesondere.
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von Köln nach Mainz 9 kr. vom Ztr., jetzt 7 kr., und von Köln nach Man-heim 11 kr. vom Ztr., jetzt 9 kr. Wer von den Segelschiffern sich keinem regel-mässigen Schleppdienst anschliessen, sondern auf vorübergehende Schlepper war-ten will, zahlt sogar von Köln nach Mainz nur 6 kr., nach Mannheim 8 kr.(Meidinger a. a. 0., S. 66).
Folgendes waren die Frachtpreise im Jahre 1852 (nachdem Jahres-berichte der Zentral-Kommission für 1852, S. III): Von Mannheim nach Kann-stadt 17 kr., Heilbronn 9 kr, überall 1 kr. mehr als 1851. In Mainz wurdea) nach dem Unterrhein bis Koblenz, Köln, Emmerich, Rotterdam, Amsterdam
für Hüter I.
Klasse .
. 9
kr.
9 kr.
26
kr.
20
kr.
25
kr.
» » II.
7
. 10
7
11 »
26
7
27
»
32
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32
7
37
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35
7
40
7
» * HI-
d
. 12
7
14 „
26
* i
40
7
45
7
55
7
60
7
1
120
7
120
»
je nach den verschiedenen Waarengattungen für 1 Zentner bezahlt,b) nach dem Oberrhein und Neckar:
für alle Waaren für 1 Ztr. nach Mannheim, Strassburg, Heilbronn, Kannsadt,
8 kr. 30 kr. 17 kr. 27 kr.
c) nach dem Main:
Frankfurt, Würzburg, Bamberg, Regensburg.
für Güter I. Klasse
8 kr.
20 kr.
35
kr.
43
kr.
7
* II *
8 „
21 „
35
7
44
7
7 )
* HI. »
8 „
33 „
37
7
46
7
7
* IV. „
8 „
25 „
39
7
48
7
Die Frachtpreise in Köln betrugen
:
Von
Köln bis Amsterdam .
. 13
—20 Cents
fü
r 1
Zentner
7 )
„ ,, Rotterdam .
. 10
-15 „
7
7
7
7
Amsterdam bis Köln .
. 65
— 80 Centimes
7
7
7
"7
Rotterdam „ „ . .
. 55
-70 „
7
7
7
7
Köln nach Mainz . .
. 15
—19 Kreuzer
7
7
7
7 )
„ „ Frankfurt a.M. 20
-24 „ ,
'*
7
7
7
„ „ Würzburg .
. 35
-45
7
7
7
7
„ „ Mannheim.
. 17
—24
7)
7
7
7
„ „ Heilbronn .
. 24 Va
-327s •„
7
7
7
nach
Köln von Main« . . .
. 10
-14
7
7
7
7
„ „ Frankfurta.M. 13
-17
7
7
7
7
„ „ Mannheim.
. 10
—16 1 /* »
7
7
7
7
„ „ Heilbronn .
. 19
23 „
7
7
7
9. Königstaat Hannover.
a) Auf der Ems besteht die Dampfschifffahrt erst seit 1844 und sie ist,