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Deutschland und das uebrige Europa : Handbuch der Bodens-, Bevölkerungs-, Erwerbs- und Verkehrs-Statistik; des Staatshaushalts und der Streitmacht / in vergleichender Darstellung vom Dr. Freih. Fr.W. v. Reden
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Handels-Erwerb.

Namen der Dampfschifffahrts-Gesellschaften.

d) von der Main- und Rhein-

Jahr.

Anzahl der Reisen. Anzahl der

Menge der Irans.

transportirten

portirten Güter.

Reisenden.

Zentner.

«)

0

e)

h)

Dampfschifffahrt .

von der Main-Dampfschifffahrtin Würzburg ......

von der Mosel-Dampfschifffahrt

von der Rotterdamervon der Yssel-Gesellschaft.

1850

314

41575

48932

1851

575

58973

69321

1852

601

64758

71059

1842

102

13773

1843

338

63572

15883

1844

602

89217

27201

1845

456

10337

38937

1846

503

117264

41749

1847

509

117612

58855

1848

492

84217

42324

1849

581

84140

55350

1850

599

104722

71396

1851

734

130313

75896

1852

1019

161132

131411

1850

234

40681

32932

1851

28826

33033

1852

104

33537

41470

nicht veröffentlicht.

Durch die Dampfschifffahrt auf dem Rhein werden jetzt nahe an 3000Menschen beschäftigt. Bei den Personen-Dampfern beträgt die Mannschaft imDurchschnitt 15 Mann, bei den Schleppern (Remorqueurs) 20 Mann und beiden Schleppkähnen 3 Mann. Durchschnittlich wird der Werth der Dampf-

schiffe zu 30000 Rthlr. für 1 Boot angeschlagen; der Dampfschlepper zu50000 Rthlr. (das Grösste zu 75000 Rthlr.); der eisernen Schleppkähne zu8000 (der Grösste zu 10000 Rthlr.). Die grossen Verdienste der Rhein-Dampfschifffahrt um die Vermehrung des Verkehrs und die Belebung der Ver-bindungen auf dem Flusse werden jetzt allgemein anerkannt. Die augenschein-lichen Vortheile der Schleppschifffahrt sind, dass die Kaufleute weit schnel-ler und billiger ihre Waaren beziehen können wie sonst. Früher dauerte dieFahrt zu Berg, durch die Beurtschiffe f von Rotterdam bis Köln 10 20 Tage,von Amsterdam bis Köln 14 30 Tage, von Rotterdam bis Strassburg 4042 Tage. Gar oft war in Lobith (besonders wenn viele Schiffe zugleich ein-trafen) Mangel an Ziehpferden und dadurch ein Aufenthalt von 6 bis 8 jaselbst 10 Tagen. Jetzt legen die Schleppschiffe bei der Bergfahrt den Weg vonRotterdam bis Köln in 3 bis 5 Tagen, von Amsterdam bis Köln in 5 8Tagen, und von Rotterdam bis Strassburg in 10 12 Tagen zurück. Fürden Schleppdienst zu Berg zahlten die Segelschiffe noch vor einigen Jahren