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Handels Erwerb.

Thlr. Kapitalfonds durch 1500 Aktien. Ihre Betriebs-Ergebnisse in den Jahren1847 — einschl. 1850 sind wie folgt gewesen:

Jahr

Personenzahl

Einnahme

Thlr.

Unkosten

Thlr.

1847 .

. . . 102808 —

34626

— 28882

1848 .

. . . 110500 —

29490

— 29239

1849 .

. . . 130000 —

(und 17655 ZIT.)

36142

— 20878

1850 .

. . . 165000 —

(und 30000 Zlr.)

50254

— 20723

Ein Blick

auf die Zahlen zeigt, dass

die neue

Betriebseinrichtung

erhebliche Steigerung der beförderten Personenzahl herbeiführte, obgleich schon1849 die konkurrirende Sächsich-Böhmische Eisenbahn bis Pirna, 1850 bisKrippen in Betrieb war: — ferner die rasche Entwickelung des Güterverkehrs,auf den man vor dem Jahre 1849 sein Augenmerk gar nicht gerichtet hatte.Andererseits ergiebt sich aus jenen Zahlen eine, trotz des erhöhten Betriebes,ermöglichte bedeutende Verminderung des Betriebsaufwandes, die zum Theildadurch möglich geworden ist, dass die Gesellschaft eine eigene Schiffsbauan-stalt (bei Krippen) hergestellt; die nöthigen Vorrichtungen zum Heraushebender Schiffe aufs Land; eine eigene Schmiede angeschafft und wegen der Me-tallarbeiten mit dem Burgker Werke sich in vortheilhafte Verbindung gesetzthat. In diesen Umständen lag zugleich eine Gewährleistung für die Fortdauereines möglichst geringen Betriebsaufwandes, welcher (wie im Allgemeinen be-kannt) auch wirklich in den folgenden Jahren geblieben ist. Die neueren Be-richte liegen mir nicht vor. (Bestimmungen über die Dampfschifffahrt auf derElbe innerhalb des Königreich Sachsen, enthält das Gesetz-Blatt von 1851Seite 361).

d.d. Die Deutschen Wasserstrassen.

(Flüsse und Kanäle).

Die schiffbaren Flüsse Deutschlands zerfallen in staatsrechtlicherBeziehung in zwei Hauptklassen, und die letzte dieser Klassen wieder inzwei Unterabtheilungen.

1) Flüsse, welche, soweit sie schiffbar sind, dem Gebiete nur eines DeutschenStaates oder nur eines Deutschen und eines fremden Staates angehören.

An Flüssen dieser Art, auf welchen mehr als ein nur örtlicher VerkehrStatt findet, besitzt z. B. Oesterreich: den Dniester mit seinen Einflüssen: Stry,Sered, Podhorze u. s. w.; die Einflüsse der Weichsel: Dunajec, San, Bug; dieMoldau; die Etsch; den Po und dessen Einflüsse; die Donau und deren Einfl.z. B. rechts Inn, Traun, Enns, Leitha, Baab, Drau, Save, — links March,Waag, Neutra, Gran, Theiss, Temes, Seretli, Pruth; — Franzenskanal, zur