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Deutschland und das uebrige Europa : Handbuch der Bodens-, Bevölkerungs-, Erwerbs- und Verkehrs-Statistik; des Staatshaushalts und der Streitmacht / in vergleichender Darstellung vom Dr. Freih. Fr.W. v. Reden
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Anstalten für Erwerb nnd Verkehr.

f e 1 s (von wo eine Flügelbahn, von 1 M. bis zur Grenze, nach Koburg, auf Staats-kosten gebaut wird) Culmbach, Neuenmarkt (Zweigbahn einer Aktiengesell-schaft nach Bayreuth 4 M. lang), Münchberg, Hof zur Eröffnet. imBau. Projekt.Grenze des Königr. Sachsen, 27,5 M.; — zusammen . . 77,0 1 —

2. Maximilians-West-Ost-Bahn von der Württembergi-schen Grenze bei Ulm, über Burgau u. s. w. nach Augs-burg 11, 4M.; München 8,25 M.; Rosen heim (Flü-gel nach der Tiroler Grenze bei Kiefersfelden unweit Kuf-stein 4,5 M.), bis Kiesheim unweit Salzburg 16 Meilen 19,65 20,5 —

3. Ludwigs-Westbahn, von Bamberg über Schwein-furt, Würzburg, Aschaffenburg bis zur Kurhessischen Grenzebei Hanau 27,9 M., wovon die Strecken: Bamberg-Hass-furt-Schweinfurt-Würzburg 13,7 M. und Aschaffenburg-

Grenze 2 M., eröffnet. 15,7 12,2 —*

4. Ostbahn von Nürnberg über Amberg, Regens-burg 13,5 M., Straubing 5,75, Passau 10,5 M. zur Oester-

reichischen Grenze. — — 30,0

5. Donau-Isar-Bahn von Regensburg über Lands-hut 8,5 M., und Freising nach München 9 M.; zusamm. — — 17,5

6. Bayernsch-Bölimische Bahn, von (Nürnberg) Am-berg, Neuburg, Waldmünchen sur Oesterr. Grenze in

der Richtung gegen Pilzen. — — 10,0

Zusammen Bayernsche Staats-Eisenbahnen nach dem) 33 70 57 50

Bestände am 1. Juli 1854 ) ’ ’ ’

B. Bayernsche Privat-Eisenbahnen.

1. Ludwigsbahn, von Nürnberg nach Fürth (Nr.

22 der Tafeln) .... . 0,87 — —

2. Neu en mar kt (an der Siid-Nord-Bahn)nach Bay-reuth, eröffnet 28. November 1853 . 4,0 — —

3. München-Starnberg . 2,00 0,75 —

4. Hochstadt (an der Süd-Nord-Bahn) nach Stock-

heim Landger. Kronach, mit bedeutenden Steinkohlen- undEisenstein-Gruben, auch Hüttenwerken. — — 2,5

5. Pfälzische Ludwigsbahn, von Ludwigshafen nachBexbach (an die Grenze des Reg. Bez. Trier) Hauptbahn14,4 M. lang, mit Zweigbahnen: Schifferstadt-Speyer U/4und Ludwigshafen bis zur Bayernschen Grenze nach Worms

zu, 273 M. (Nr. 37 der Tafeln).18,0 — —

6. Pfälzische Maximilians-Bahn, von Neustadt a. d.

Haardt (an der Ludwigsbahn) über Landau zur Franzö-sischen Grenze vor Weissenburg, wo ein Zweig derParis-Strassburger Bahn ihr entgegen kommt .... — 5,5 —