1068
Staats- und Gemeinde-Haushalt.
Bemerkungen zu vorstehender Tafel.
Zu 2: Britisches Reich in Europa (Kriegsflotte). Bestand der einzelnen Klassen am
1. Januar 1850:
Klasse.
Zahl.
Kano-
nen.
Ueberh.
Kanonen.
Tonnen-
gehalt.
Uebeihaupt
Tonnengeh.
i
11
120
1320
2670
29370
1
1
110
110
3100
3100
2
9
104
936
2500
22500
2
4
92
368
2600
10400
2
2
90
180
3100
6200
2
11
84
924
2280
25080
2
10
80
800
2590
25900
3
8
78
624
2050
16100
3
28
74
2072
1750
49000
3
18
72
1296
1760
31680
3
2
70
140
2210
4420
4
1
60
60
1556
1556
4
1
56
56
936
936
4
29
50
1450
1760
51040
5
1
48
48
1172
1172
5
23
46
1058
1070
24610
5
11
44
484
1200
13200
5
33
42
1386
1080
35640
5 :
5
40
200
1620
8100
5
2
38
76
950
1900
5
3
36
180
1200
6000
5
1
32
32
670
670
6
7
28
196
1050
7350
6
16
26
416
865
13840
6
2
24
48
970
1940
6
4
22
88
530
2120
6
2
19
38
1020
2040
6
3
18
54
730
2190
Schalupp.
10
18
180
550
5500
15
12
14
168
450
5400
Brigg.
6
16
96
540
3240
>)
38
12
456
390
14820
57
12
10
120
360
4320
13
8
104
340
4420
55
8
6
48
230
1840
5
3
15
300
1500
Packet.
10
6
60
300
3000
)>
1
4
4
230
230
Summe
W3
CO
CO
—
15891
-
442624
Bemerkungen.
Anfangs 1853 im Dienst (ausser den kleinenFahrzeugen) :
Schraubenlinienschiffe;
Kanon. Bemann. Pferdekr. Station.
Herz.v.Wellingt.
131
1200
780 Portsmouth.
Agamemnon .
91
850
600 Spithead.
Sanspareil . . .
81
700
150 Lissabon.
Schrauben Wachschiffe:
Bienheim . . . .
58
500
450 Portsmouth.
Hogue
58
500
450 Devonport.
Ajax.
58
500
450 Queenstown.
Edinburgh . .
58
444
450 Devonport.
Schrauben
fregatten:
Imperieuse . .
51
530
350 Catham.
Arrogant . . .
46
450
360 Portsmouth.
Amphion . . ,
36
320
300 Sheerness.
Horatio ....
24
325
250
Dauntless . . .
33
330
580 Barbadoes.
Highflyer . . .
21
230
250 Jamaica.
Dreidecker
Britannia . . .
120
1000
—- Mittclmeer.
Trafalgar . . .
120
960
— „
St. George . .
120
554
— Devonport.
Neptun .
120
482
— Portsmouth.
Waterloo . . . .
120
400
— Sheerness.
Queen ....
116
400
— Devonport.
Zweid
e c k e r
London .
92
820
— Portsmouth.
Rodney ....
92
820
— „
Albion.
90
820
— „
Prince Regent .
90
820
— Mittelmeer,
Vengeance . . .
84
820
— Portsmouth.
Hlonaich . . . .
84
750
— Devonport.
Belleropbon . .
78
300
— Sheerness.
Cumberland . .
70
600
— Mittelmeer.
Boscawen . . .
70
316
— Westindien.
Hastings . . . .
60
600
— Catham.
Fregatten:
Leander ....
50
500
— Portsmouth.
Arethouse. . .
50
500
— Mittelmeer.
Portland.
50
450
— Still.Ocean.
Winchester . .
50
450
— Ostindien.
Im Jahre 1853 ist die Schraub en-Dampfflottenoch ansehul. vermehrt und diese Richtung nehmenfast alte Verwendungen. Dieser Theil der Flotte isterst seit 3 Jahren, grüsstentheils durch den Umbauvon Segelschiffen, entstanden \ erscheint das ohnebin schon bedeutende Uebergewicht der StreitkräfteEnglands zur See, noch sehr zu vermehren.
Zu.3: Kaiserstaat Frankreich (Kriegsflotte). DasJourn.de l’Emp ire gab im Sommer1853 eiue Uebersicht des jetzigen Zustandes der Französischen Seemacht nebst einerGeschichtserzählung über die von der Kaiserlichen Regierung eingeführten Reformen. Die Ma-ri u e-1 n s krip ti o n, die am 1. Januar 1852 146171 Mann betrug, ist seitdem auf 152565gestiegen. Seitdem hat auch das Marineministerium die Errichtung der Strafkolonie in Guyanains Werk gesetzt. Dieselbe enthält im Ganzen 2847 Verurtheilte, nämlich 1982 Bagno-Zücht-linge, 583 Rückfällige, 282 politische Verbrecher. Ferner wurde der Dienst von Schiffsgeistlichmeingerichtet (31. März 1852), die Verwaltungskontrole umsichtiger gemacht, die Krankenpflegeverbessert, das Kommissariat neu orgaDisirt. Besonders erwähnenswerth sind die Fortschritte im