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Ablenkung der Magnetnadel.

„geben.“ Die neue Entdeckung blieb Jedoch unbeachtet,bis etwa zehn Iahrc später der Dänische Admiral Löwenörnin einem der Akad. d. W. zu Kopenhagen im J. 1788 über-gebenen Aufsatze auf die Veränderungen aufmerksam machte,welche die Angaben des Compasscs bei verschiedenen Curseirdes Schiffes erleiden. Löwenörn belegte dieses mit Beobach-tungen, die er im J. 178ß auf einer Heise nach Island ange-stellt, und bei welchen er zum crstenmalc die jedesmaligeLage des Schiffes notirt hatte. Doch auch diese Aufforde-rung hatte mit den frühem gleiches Schiksal, und, obwohlgleichzeitige und spätere Seefahrer Pmps *, D’entreca-srr.u - x, Vancouver ähnliche Anomalien in den Angaben desCompasscs wahniahinen, so begnügte man sich doch immernur mit dunkeln Vcrnmthungen und Unbegreiflichkeiten, bisendlich Ej.inpers durch eigne Erfahrung und die Bemerkun-gen seiner Vorgänger bewogen, der Sacho genauer nach-,spürte. Er hatte auf seiner Reise nach dem Sudlande (TerraAustralis, NcuhollandJ) das Nämliche bemerkt, was Cookund Wales gefunden hatten ; und dies vcranlafste ihn, wenig-stens im Verfolg der Reise soviel möglich bei den Azimuthal-beobachtungen auch zugleich die Lage des Schiffes in Bezie-hung auf den Meridian ungefähr zu notiren. Die Mengeder Beobachtungen setzte ihn in den Stand, den Zusammen-hang zwischen Ursache und Wirkung deutlicher zu erkennen,und er fand, dafs „wenn das Schiff eine östliche Richtung„liattc, die Fehler alle auf die gleiche, bei einer westlichen„Richtung des Schiffes ebenfalls alle auf die cntgcgengcsctzto„Seite fielen; dafs hingegen die Beobachtungen, die man„angestellt hatte, wenn das Schiff nach Norden lag, mit den-jenigen wohl zusammenstimmten, die in einer südlichen„Lage des Schiffes, oder am Lande, entfernt von Localein-„Wirkungen, gemacht worden waren,“ Elinders schlofshieraus, „dafs das Eisen im Schiffe eine Anziehung auf die Na-.„del äufscre, vermöge welcher sie der Richtung des Schilfes„selbst zugelcnkt werde; mit dem beraerkenswertheu Unter-

i Phips Voyage towards the North Pole. pag. il3. Sieben Beob-achtungen am Nachmittage, die unter sich aut einen Grad überein-stinimtcn, gaben eine Abweichung, die von sechs vormittägigen undden nachfolgenden lleobb. um 9°32^ verschieden war.