Band 
Zweiter Band. C und D.
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Dampfmaschine.

die Zeichnung angiebt, so wird das Feuer die Luft in der Kam-mer A ausdehnen, diese auf das Wasser in a drücken, und das-selbe durch die Klappen in die Kammern b, c, d treiben, wes-wegen das Rad sich um seine Axe drehen, die Kammer B demEinflüsse der Warme ausgeselzt werden, und auf gleiche Weisedas Wasser in die Hohe drücken, die Kammer A aber in dieWassercisterne R R herabsinken und abgekühlt werden mufs,bis sie aufs Neue der Einwirkung des Feuers ausgesetzt wird.Nach Amontoxs soll der dritte Raum einen Durchmesser von12 F. haben, 754 Kub. F. Wasser enthalten, deren Druck erauf 13202 ff berechnet, und mit dieser Kraft soll das Rad in35 Sec. einmal umlaufen. Diese Geschwindigkeit ist gewifs zuhoch angeschlagen, aufserdem aber das luftdichte Schlicl'scnder Kammern zu schwer erreichbar, sonst bleibt es sehr frue-

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lieh, ob nicht eine solche Maschine nebenher bei einem geheiz-ten Ofen vorlheilhaft anzubringen wäre.

Watt versuchte eine rotirende Maschine aus einer luft-dicht in einer andern drehenden Trommel herzustellen, beiwelcher der Dampf blol’s nach einer Seite drückte, aber es warihm unmöglich, dos luftdichte Schliefsen hervorzubringen, lindals er den Apparat in Quecksilber oder leichtflüssiges Amal-gaina senkte, wurde das Metall zu bald oxydirt, und er gab da-her die Idee auf *. Cooke schlug einen Cylinder vor mit Klap-pen, welche sich nur nach einer Seile durch ihr eigenes Ge-wicht öfliien sollten. Diesen legte er in einen andern halbenausgehöhlten Cylinder, liefs den Dampf durch einen Zwischen-raum zwischen beiden vom Erzeuger nach dem Condensatorströmen, und auf diesem Wege sollte er die geöffneten Klappenvor sich her treiben und dadurch den ersten Cylinder umdre-hen 2 . Eine nach Watt’s Vorschläge eingerichtete, etwas ab-geänderte rotirende Maschine schlug Cartwkigiit vor 3 , dochscheint sie nie, selbst nicht im Modelle ausgeführt zu seyn.Eben dieses war ohne Zweifel der Fall bei Murdock’s Vorschlä-ge 4 , welcher zwar sinnreich ausgedacht ist, aber an der Un-

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Rees Cyclop. Art. Steam Engine .Transact. of the Koy. Irish Acad. 1787.Repertory of Arts. X. 7.

Ebeud. XIII. 11.

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