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Rad

Fortrollen desselben allezeit neue Theile mit der unterstützen-den Ebene in Berührung kommen, so fällt hiermit die Reibungweg. Allein unter diesen Bedingungen kann die Last bei derBewegung ihre Unterstützung nicht beibehalten, müfste vielmehrauf dem obern Rande foTtgeschoben werden, wodurch der ganzeNutzen ein eingebildeter wird; inzwischen beruht hierauf dieungemeine Leichtigkeit, womit die Schmiede selbst die schwer-sten Räder fortzurollen pflegen, desgleichen die außerordentlicheVerminderung der erforderlichen Kraft, wenn die schwerstenLasten auf Walzen oder auf Kugeln, die in hölzernen Rinnenliegen, transportirt werden. Bei den Rädern dagegen ist dieReibung nicht aufgehoben, aber sie findet am Umfange der Axestatt, und da das Rad auf seinem Umfange fortrollt, so mufsdie Reibung im Verhältnisse der Halbmesser von beiden vermin-dert werden. Bezeichnet man also diese Halbmesser der Axeund des Rads durch r und R, so ist l

K=mP ?

Die Zahl der Räder eines Wagens u. s. w. macht hierbei kei-nen Unterschied; denn es mufs zwar der für K gefundeneAusdruck mit der Zahl der Räder dividirt werden, wenn mandie zur Bewegung jedes einzelnen Rads erforderliche Kraftfinden will, allein um die zur Fortschaffung der ganzen Lastnöthige Kraft zu erhalten, mufs man diese einzelnen Gröfsenwieder summiren.

Die Axen, selbst die dickeren, haben selten über 3 Zollim Durchmesser, und wenn dann die Höhe der Räder zu 5

Fufs oder 60 Zoll angenommen wird, so erhält man -g- =

ir*tr = tV* Wird dieser Werth in die Formel gesetzt, m =und Iv = 100 angenommen, so ist P = 6000. Die Kraft ei-nes Pferds ist also nur gering zu 100 angenommen, wiesie auch durch mittelmäßige Pferde bei anhaltender Arbeit ge-leistet werden kann, die Reibung m = -J- ist bei der Glätte dersich reibenden Flächen größer als in der Wirklichkeit ange-nommen, und dennoch giebt das Resultat eine Belastung von60 Cent, für 1 Pferd, da doch gewöhnlich nur 10 bis 12 Cent,gerechnet zu werden pflegen. Nimmt man für P diese Größe,nämlich 1200 {?, und sucht m als unbekannt, so erhält manm=},und es müßte also die Reibung sogar die Größe derLast über-