1177
O. b e r s c li 1 ä c h t i g e Mühlräder.
füllt seyn. Die gesammte Menge des in den Zellen befindli-chen Wassers ist also zwischen zwei parallele Bogentheileeingeschlossen , deren Länge 90° + 30° = 120 Grade und de-ren Abstand zwei Drittheile der Höhe des Radkranzes betragt.Man nennt dieses den wasserhaltenden Bogen 1 , dessen Flä-cheninhalt bei bekanntem Halbmesser des Rads und gegebe-ner Höhe des Radkranzes leicht zu finden ist, wovon jedochdie Dicke der Schaufelbreter abgezogen werden mufs. DieHöhe des Radkranzes ist zwar willkürlich, im Ganzen aberkann aus dem angegebenen Grunde dieselbe im Mittel füglichzu 9 Zoll als am meisten geeignet angenommen werden. Derkubische Inhak des druckenden Wassers wird dann leicht ge-rfunden, sobald die Breite des Radkranzes, gegeben ist, und• mir scheint eine nähere Erläuterung dieser einfachen geome-trischen Aufgabe überflüssig zu seyn.
Man hat die Menge des wirksamen Wassers j*rf verschie-dene Weise zu vermehren gesucht, wodurch aber leicht an-dere Nachtheile herbeigefiihrt werden. Am besten läfst sichdieses erreichen, wenn man die Kropfschaufeln nicht in derVerlängerung des Halbmessers einsetzt, sondern sie mit diesemeinen Winkel von 60 bis 30 Graden machen läfst, in welchemFalle jedoch, die Zahl der Schaufeln vermehrt wird. Bei derob'en angegebenen Construction bringt man die Kropfschaufelneinander so nahe, dafs'hm=2hn oder nur um sehr wenigkleiner wird, welche Bestimmung so ist, dafs der Punct noder die- äufeero Kante der Setzschaufel bis an die verlän-gerte Ebene der folgenden Kropfschaufel reicht. Da von derFläche des wasserhaltenden Bogens die Dicke der Schaufelnabgeht, so macht mau die letztem möglichst dünn, also vonEisenblech, oder eben bei Rädern mit eisernen Kränzen vonschwachen Bretera. Neuerdings hat man der gröfsern Dauer-haftigkeit wegen die Räder ganz von Eisen, und zwar dieSpeichen von Schmiedeeisen, die Schaufeln von Eisenblechund die übrigen Theile von Gufseisen zu verfertigen ange-i'angen, oft aber behält man zur Vermeidung eines zu grofsenGewichts noch die hölzernen Wellen mit einem, eisernen Kranze