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CAMPAGNES d’aLLEMAGNE
jours en état d’agir sans être obligées d’atten-dre d’autres bâtimens. On avait pris égalementdes mesures pour que l’embarquement des hom-mes et des chevaux s’effectuât le plus prompte-ment possible au moment du départ.
A l’heure indiquée pour l’embarquement, lestroupes devaient arriver en colonnes serrées, ladroite ou la gauche en tête suivant la positiondes quais ; lorsque les colonnes s’arrêtaient, latête de chaque bataillon se trouvait présentéevis-à-vis la file de bateaux qui lui était destinée ;la compagnie de grenadiers traversait toute cettelile pour se rendre au bâtiment le plus au large ;la compagnie de fusiliers s’arrêtait sur le bâti-ment le plus voisin de celui-ci, et ainsi de suitejusqu’à la dernière compagnie du bataillon qui setrouvait occuper le bateau le plus près du quai.Les chevaux devaient être hissés à bord desbateaux, avec le même ordre et la même célérité.
Voulant s’assurer positivement du degré depromptitude qu’il était possible d’apporter à cettegrande opération, l’empereur la fit exécuter deux