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HÉUICOURT, LA CLUSE.

rappeler Cremer à Dijon ; il demandait si le 18 e corps n’au-rait pas à suivre la même direction h Cette dépêche montreassez, outre l’inexpérience de M. de Serres, ses tendances àélargir singulièrement son rôle. Surveiller, conseiller au be-soin, ne lui suffisait pas ; il improvisait des projets d’opéra-tion et donnait directement des ordres. Il eut gain de causeau sujet de la brigade du 15 e corps : on convint que celle-ci,deux batteries et l’équipage de pont resté à Saint-Amand se-raient mis en mouvement le 3, avant le début des grandstransports 2 . Quant au reste du corps d’armée, M. de Freyci-net arrêta définitivement qu’il serait embarqué le 4, de façonà être transporté en trois jours, par 88 trains. En effet, l’em-barquement commença le 4 janvier, et, le 6, à minuit 02,M. de Serres annonçait à Bourbaki que la première fractiondu 15 e corps était en gare de Besançon. Le général Rolland,n’ayant pas d’instructions, demandait quelle destination ildevait donner à ces troupes, et M. de Serres le priait, d’ac-cord avec Bourbaki, de les pousser sur Clerval 3 4 . Ainsi setrouvait tranchée une question d’une extrême gravité, dansun sens contraire à celui adopté par le ministre. Ce fut unmalheur irréparable: la station.de Clerval était hors d’étatde recevoir un corps d’armée ; elle n’avait pas de quais, pasmême de voies de garage. De plus le tronçon de Besançon àClerval est à une seule voie ; son tracé est mouvementé. Ilne pouvait en résulter que des retards prolongés et finale-ment un encombrement sans remède i .

Cependant à Vierzon, à Mehun et à Bourges, l’embarque-ment s’opérait avec ponctualité, malgré le$ dispositions vi-

1. Télégrammes du 2 janvier, 4 h 30 et 6 h 50 du soir.

2. Télégramme du 2 janvier, 1 o h 25 du soir. Cette brigade ( 2 e delà i re divisiou)quitta Dijon le 6,' pour rallier l’armée. Elle se dirigea sur Mirebeau, Grayle 7 janvier, Bucy-les-Gy le 8, Rioz le 9, Montbozon le 10 , ilelcey le il, Fal-lou le 12 et Bourenoy le 13.

3. Dans son livre, la Guerre en province pendant le siège de Paris, M. deFreycinet insiste sur ce fait que la destination du 15 e corps fut changée oncours de route et à l’insu du ministre.

4. .Dans sa déposition devant la commission d’enquête, le lieutenant-colonelLeperclie, dont on sait l’influence néfaste sur Bourbaki, assure contre toutevérité que le choix de la station de Clerval ne fut pour rien dans les retardsdu 15 e corps.