ARCHITECTURE F R AN Ç O I S E, Liv. III. 13

dans l’Architecture Hydraulique de Mr. Belidor, Premiere Partie, Tome II, Li- Pont neuf»vre III, Chapitre 4, Planches VIII, IX, X, XI 8 c XII.

Elévation du Pont-Neuf, vû du coté du Louvre. Figure 2.

Le terre-plein ou massif de maçonnerie qui soutient la statue équestre Sc qui ,comme nous Pavons dit, forme Pextrémité de Piste du Palais du côté du Lou-vre , divise ce Pont en deux parties, dont Pune est percée de 5 arches, Sc Pau-tre de 7. Ce rnastis appellé vulgairement l’épéron du Pont-Neuf, a de longueur 118pieds fur 75 de largeur, & a 39 pieds d’élévation; il est décoré de bossages, &c.

Sur toute la longueur de ce Pont à la hauteur des banquettes 8 c au-dessus des ar-ches est exprimé en dehors une corniche ornée de consoles enrichies de têtes deSatyres,ce qui joint à l’élégance des piles, à la cherche des arches A a la régularité deP appareil, compose un tout ensemble très-agréabie pour ce genre d’Architecture.

On a exprimé ici la hauteur des grilles qui servent d’enceinte à la statue de HenryIV , & dont l’intérieur forme un petit jardin particulier. Comme cette figureéquestre est exposée dans un lieu dont les environs íont d’un espace immense , 8 cque son piédestal est un peu trop petit, il auroit été à désirer qu’on eût continué deniveau les banquettes afin d’en élever le fol, ce qui auroit fait piramider tout cemonument de dessus ce Pont, au lieu qu il paroît un peu enterré ; les banquettesdestinées aux gens de pied étant beaucoup plus élevées que le rez-de-chausséeoù il est placé.

A Pune des extrémités de ce pont , on voit du côté du Couchant le bâtimentde la Samaritaine (e) dont nous avons dé j a parlé, au-dessus duquel s'éleve une cam-panille , dans la lanterne de laquelle est un carillon qui sonne à toutes les heuresdu jour Sc dans les réjouissances publiques. Ce bâtiment est tout de charpentecouverte d’un enduit de plâtre, fa décoration est assez élégante Sc dans un genreanalogue à son usage.

Plan des Piles. Figure 3.

Ce plan donne le développement Sc la construction des différentes piles de cepont : dans les unes on remarque la maçonnerie, dans d’autres les pilotis , leschapeaux, les palplanches , &c ; le terre-plein ou massif dont nous avons déja par-lé y est aussi exprimé. Nous n’entrerons pas dans un plus grand détail à cet égard,un Traité particulier de ce genre de construction devant paroître incessammentd’après les mémoires 8 c les desseins de feu M. Pitrou, homme d’une très-granderéputation , qui étoit Ingénieur des Ponts 8 c Chaussées ; Tailleurs Mr. Belidor sem-ble avoir épuisé cette matière dans la seconde Partie de son Architefture Hydrauli-que , à laquelle on peut avoir recours pour la construction de tous les ouvragesqui se bâtissent dans Peau.

Coupe A" profil de ce Pont . Figure 4.

Ce profil est pris fur la ligne AB des figures 1 8 c 3 , de maniéré qu on voit lacoupe du pont prise sur sa largeur, le profil du massif qui soutient l’Esplanade oùest placé la statue équestre , 8 c la trompe qui a été nouvellement construite pourprocurer un ^élargissement au quai des morfondus, ainsi qu on l’a pratiqué à Pau-tre extrémité du coté du pont au Change dont nous avons parlé au commence-ment de ce Chapitre ( note a ) à Poccasion du Pont au Change, en décrivant leMéridien placé vis-à-vis l’Horloge du Palais.

, bâtiment hydraulique appartient au Roi, & in- le logement du Gouverneur qui l’habite continuellement „dependamment des machines qui lont placées au-dessous & qui préside à l’entretien de cet édifice , aussi bien q u àdu niveau du Pont neuf, de plein-pieda ce pont & dans celui d? la Statue de Henri IV.un etage au-dessus font distribues des appartemens pour

Tome II.

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