intéressantes de Milan , mais je n’avais pas encorele bonheur de le connaître.

Je suis allé visiter l’arc de triomphe commencépar l’empereur Napoléon et destiné à servir d’en-trée à la ville, là où aboutit la fameuse route duSimplon. Les travaux, suspendus déjà en 1809,ont été continués par ordre du gouvernement au-trichien, et ce monument, remarquable sous plusd’un rapport, est bien près d’être achevé. On a eule bon esprit de ne rien changer, dit-on, au planprimitif, et les bas-reliefs ont été exécutés telsqu’ils avaient été conçus, ce qui conservera, àl’arc de triomphe, tout son intérêt historique.Construit en marbre blanc dans des proportions àla fois grandes et élégantes, il est embelli par lesouvrages sortis des ateliers des plus habiles sculp-teurs italiens ; les bas-reliefs, ainsi que les orne-mens sont en marbre de Carrare et admirables parleur fini et leur richesse. J’ai été frappé de labeauté des chevaux, de dimensions colossales, etdu char qui doit, assure-t-on, rester vide. Il mesemble qu’il serait plus habile et de meilleur goût,en pareil cas, de ne pas faire les choses à demi.Et d’ailleurs qu’y gagne-t-on ? L’imagination pla-cera toujours, sur ce char vide, la grande figuredu triomphateur. Sa présence pourra réveiller desII. 2