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Tome vingt-deuxième.
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Sco N A V

Vaisseau qni cargue ; vaisseau qui fe couchelorsqu’il est sous les voiles.

Vaiffea.il qui charge à fret ; vaisseau qui està louage. Voy. Fret.

Vaisseau qui se manie bien ; c’est un vaisseauqui gouverne bien.

Vaisseau qui se porte bien à la mer ; vais-seau qui a les qualités nécessaires pourbien filler , & pour être doux au tan-gage.

Vaisseau ralongê ; c’est un vaisseau quiavoit éré construit trop court, & qu’ona ralongé pour remédier à ce défaut.

Vaisseaux de bas bords ; ce font desbâtimens qui vont à voiles & à rames ,tels que les galères, les brigantins, &c. ilsne font prefqu’en usage que sur la Mé-diterranée.

Vaisseaux de haut bord ; vaisseaux quine vont qu’à voiles, Lt qui peuvent courirtoutes les mets. Voye[ VAISSEAU.

NAVIGER , v. n. ( Marine. ) Les ma-rins prononcent naviguer , & on dit l’un &l'autre ; cependant comme l’on écrit navi-gation , navigateur , navigable , il semblequ’on doit écrire naviger & non naviguer.On entend par ce terme faire route & voya-ger sur mer,

Naviger dans la terre , terme de pilotage jc’est estimer avoir tait plus de chemin quele vaisseau n’en a fait réellement ; de forteque suivant son estime on devroit être arrivéâ terre , lorsqu’on en est encore éloigné :de sorte qti’en continuant de pointer saroute sur la carte , le point de navigationse trouve dans les terres , plus ou moinsavant , suivant que serrent de l’estime estplus ou moins considérable. ( Z )

NAVIRE , ce nom fe donne égalementà tout vaisseau : on dit un navire deguerre, un navire marchand , &c. V>ye{Vaisseau.

Navire marchand , c’est un navirequi va en mer seulement pour faire le com-merce.

JSíavire en guerre et marchan-

N A V

DISfe , c’est celui qui étant marchand nelaisse pas de prendre commission pour fairela guerre.

Navire en course , voye? Arma-teur.

Navire d fret , c’est un navire que le bour-geois ou propriétaire loue à des marchandsou autres, pour transporter leurs mar-chandises d'un port à un autre port , &même pour des voyages de long cours.Voye{ Fret.

Navire enviûuaillé , c’est un navire qui atoutes ses provisions &c munitions, tant deguerre que de bouche.

Navire en charge , est un navire danslequel on embarque actuellement des mar-chandises , & qui n’a pas encore fa car-gaison complété. Voye[ CARGAISON.

Navire chargé , est celui clont la chargeest faite ou la cargaison complété.

Navire terrenettvier , c’est un navire des-tiné à la pêche de la morue , sur le grandbanc de Terre Neuve. On y appelle navirebanque , celui qui est placé sur le banc &qui y fait sa pêche ; & navire débanqué ,celui qui a fini sa pêche, ou qui est dérivéde dessus le banc par le mauvais temps.

Navire ; on donne aussi quelquefois auxnavires le nom des états, provinces, villes,où ils ont été construits ou équipés: ainsil’on dit navire anglais , navire normand ,navire breton , navire malouin , navire nan-tois , ùc.

Navire de registre ; on appelle ainsi enEspagne & dans l’Amérique espagnole unnavire marchand à qui le conseil des Indesa accordé la permission d’y aller trafiquer ,moyennant une certaine somme , & souscertaines conditions. Voye\ REGISTRE ,diclionn. de commerce.

Navire ARGO , ( Mythol. ) c’est le cé-lébré vaisièau fur lequel s’embarquerent,pour la conquête de la toison d’or , tout cequ’il y avoit de héros dans la Grece , c’est-â-dire , des gens des plus distingués par lavaleur, la naiilance 6c les talens. Voyeg_Argo. ( O. G. )

Navire