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che formano il cerchio più esteso delle possessioninazionali; recano vantaggio alle città distruggendo ilmonopolio delle campagne circostanti; giovano a questemedesime campagne, poiché se forniscono gli antichimercati di derrate rivali, aprono nello stesso tempo,nuovi mercati al prodotto delle terre interiori. » Nonsi poteva più energicamente, ed in più brevi paroledipingere la necessità, ed utilità delle interne comu-nicazioni di quello che Smith lo ha fatto in questopassaggio, scritto coll’ ispirazione del suo genio im-mortale (1).

E altrove (2), insistendo sopra i vantaggi delle piùfacili communicazioni, dice: a Come la facilità de’tras-porti per acqua apre un mercato più esteso ad ognispecie d’industria di quello che non fa il solo tras-porto per terra, perciò sulle coste del mare, e lungoi fiumi navigabili l’Industria di ogni genere cominciaa suddividersi, e a far de’progressi, e ordinariamentequesti progressi non si propagano che lungo tempodopo nelle parti interne del paese. »

Chi cercasse invece di ragioni, storia, e fatti potràleggere lo stesso scrittore nel paragone che fa tra idiversi paesi Europei, ed il più grande Impero dei-fi Asia ( 3 ). a Nella maggior parte di Europa, egli dice,le spese di trasporto per terra aumentano di moltoil prezzo tanto reale , che nominale della maggior

(1) Liv. 1 , Chap. XI.

(2) Liv. 1 , Chap. Ili-

( 3 ) Liv. 1 , Chap. XI.

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