tableau analytique

Des diverses parties de cet ouvrage.

PREMIERE PARTIE.

PREMIÈRE SECTION.

Pont de Saurnur.

Cette partie contient la description des ouvrages qui° nt été commencés en 1757, et pour la première fois enFrance, par M. de Voglio, Ingénieur en chef des Pontset Chaussées, et par moi, pour fonder les grands ponts dema ÇOnnerie sans batardeaux ni épuisemens, en suivanta Peu près la méthode dont Labeyly, Ingénieur Suisse,au service des Anglais, avait fait usage pour fonder leP°nt de Westminster, en iy 38 .

Obligé de supprimer les batardeaux et les épuisemens^ Maires par l’inconvénient du flux de la mer, qui s’élèvee pieds dans la Tamise, pendant les marées d’équi-d°ii * Labeyly imagina des caissons flottans de 16 piedsau teur seulement, dans lesquels il construisit les piles^ f es Cu Les de son pont5 mais il se vit forcé, p ar le peuélévation des bords, de laisser remplir ces caisses pen-