PORT DE DIEPPE. l3

19. Je me proposois de ne donner que les détails de la cons-truction de l’écluse de chasse faisant partie du quatrième projetque j’ai présenté le 1 o juin 1776, pour l’amélioration du portde Dieppe j mais pour confirmer le succès des procédés qui ontété suivis, plusieurs Ingénieurs m’ont observé qu’il étoit égale-ment important de faire connoître toutes les discussions qui onteu lieu lorsque les projets ont été examinés aux différentes as-semblées du Conseil des Ponts et Chaussées, particulièrementdepuis 1776 jusqu’en 1781. En effet, il est certain que dansl’essai d’une méthode aussi nouvelle, les plus petites circonstancesde détail ne sont nullement à négliger pour des Ingénieurs, sur-tout lorsque les opérations ont répondu au succès qu’on en at-tendoit.

En conséquence de cette observation, et pour y répondred’une manière satisfaisante, je n’hésiterai pas à rendre publiquesdifférentes pièces que je n’avois point destinées à l’impression,telles que le devis et le détail estimatif de l’écluse de Dieppe,avec les attachemens et modifications que divers obstacles im-prévus ont occasionné. Ces détails méritent une attention touteparticulière par leur simplicité, et l’application heureuse qu’ena faite l’Ingénieur Lamblardie, que j’avois chargé de la directionde l’ouvrage. Tous les procédés employés seront scrupuleusementdétaillés ci-après.