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Tome second.
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PORT DE DIEPPE.

Observation.

169. Depuis que ces projets ont été examinés avec la plus sévèreattention, et que les avantages nautiques ont été vérifiés par desavans marins, le gouvernement n’a cessé de procurer des fondspour exécuter les travaux5 mais les habitans de Dieppe, trop impa-tiens de jouir, ont regardé comme suffisans les premiers effets del’écluse de chasse, et veulent maintenant s’en tenir à cette premièrepartie du quatrième projet.

Cependant, les inconvéniens et les dangers qui menacent leursvaisseaux et la vie des hommes en entrant dans ce port, subsistenttoujours, et l’on ne peut disconvenir que tous les bâtimens ne soientobligés, quelque temps qu’il fasse, de louvoyer dans la rade pen-dant des heures entières pour attendre que la mer couvre suffi-samment les roches de l’entrée du Chenal, et leur permette de lesfranchir.

Nous avons fait connoître qu’un des plus grands avantages qu’onpût procurer à la ville de Dieppe, étoit d’ouvrir une nouvelle passepar laquelle ses navires de pêche pussent avoir la facilité d’entreret de sortir à chaque instant du jour avec 7 pieds d’eau; ce quin’arrive dans aucun port de la Manche. Mais si l’ancien Chenalest conservé, elle sera toujours privée de cette faculté, et nous nenous lasserons point de le répéter, on ne peut considérer, comme unasyle, un port qui compromet la fortune et la vie de ceux qui cher-chent à s’y réfugier.