RADE DE CHERBOURG.

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d’épaisseur, appliquée avec des couchis assujettis par une traverse etdes tasseaux sur le montant de la caisse, suivant la distribution et laplace des couteaux. Le sommet desdites coulisses en fer, ainsi queles clavettes, seront recouverts par un tasseau en bois, arrondi dansla face supérieure, afin que le cordage du couteau ne puisse y êtreengagé ou arrêté.

Toutes ces pièces étant préparées sur le chantier au moment defaire flotter la caisse , on les y posera chacune à l’endroit marqué surle cours de moises du jeu des couteaux. Les lames des couteaux,passées sur la meule et bien éguisées , seront mises à leur place ; onles repérera avec attention sur leurs coulisses garnies d’un mélangede graisse et de savon j ensuite on les fera jouer pour s’assurer de laliberté de leur mouvement.

ARTICLE l6.

Préparatifs de la flottaison et manœuvres.

Les dispositions à prendre pour le flottage de chaque caisse con-sisteront i°. à ouvrir une porte préparée pour l’entrée des tonnesde l’intérieur, et à la fermer ensuite avec les mêmes pièces de moisemises en réserve. 2 0 . A arrondir les arrêtes des montans et desmoises pour garantir les soupentes. 3°. A scier les tasseaux derecouvrement du pied des montans, à arracher les clous et à dégagerles pieds desdits montans de leur emboîture. Quoique ~les tonnesservant à la flottaison doivent être arrangées par des marins et mate-lots , il y aura à proximité des brigades d’ouvriers qui , avec desleviers , les approcheront lors de l’amarage. 4°- On dressera sur che-valets , au sommet de la caisse, un apontement ou galerie provisoireservant aux manoeuvres de la flottaison et de l’échouage.

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