PREFAZ10NE

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inchiuderebbe le strade reali, costrutte a tutta spesa dello Stato, la seconda le divi-sionali, la terza le provinciali, oltre le comunali.

Una statistica delle strade esistenti nel 1849, da costruirsi secondo la legge sur-riferita, ci offre i seguenti dati:

Sono dichiarate strade regie :

1. La strada da Cagliari a Porto-torres , chiaraata Longitudinale ^ lunga chi-lom. 23B.

2. La strada d’Iglesias, dalla cantoniera di Sesto ad Assemini, Iglesias , e quindia Portoscuso, lunga 89 chilom.

3. La strada dell’Ogliastra, da Monaster a Mandas, a Lanusei, e quindi a Tortoli ,lunga cbilom. 108.

ft. La strada di Bosa, da Macomer a Sindia ed a Besä, di chil. 27.

8. La strada di Nuoro, da Macomer al Ponte d’Illorai, a Nuoro , e quindi ad Oro-sei, della lunghezza di 98 chilom.

6. La strada d’ Alghero, da Copu-Abbas a Campo Giavesu, ad Itiri ed Alghero,della lunghezza di 78 chilom.

7. La strada di Terranova, da Torralba a Mores, ad Ozieri, Oschiri, Terranova oCala degli Aranci, di chilom. 83.

Le strade divisionali cominciale o progettate sono le seguenti :

1. Quella di Cuglieri, da Oristano a Bosa per Cuglieri e la Planargia , della lun-ghezza di chilom. 88.

2. Quella di Pedras, Albas, da Alghero a Sassari , lunga chilom, 18.

3. Quella dell’Anglona, da Sassari a Tempio, lunga chilom. 87.

ft. Strada del Serrabus, da Cagliari all’Ogliastra , di chilom. 113.

8. Strada di Sorgono e Bono, da Serri ad Isili, Nurallao, Lac oni, Atzara , Sorgono,Orani , ai campi Oratelli, e successivamente dal ponte d'ilorai a Bono, Patada ed Ozie-ri, della lunghezza di chilom. 138.

6. Strada di Fonni, da Lanusei a Nuoro, per Fonni, Mamojada, Orgosolo ed Olie-na, lunga chilom. 81.

7. Strada di Longosardo, da Nuoro a Tempio , e successivamente a Longosardo, pas-sando per Bitti , Buddusö, Monti, Palangianos, Nuches ecc., lunga chilom. 147.

8. Strada di Monteleone, da Bosa ad Alghero per Villanuova-Monteleone; dellalunghezza di chilom. 81.

9. Strada di Guspini, da Siliqua al Campo S. Anna, di chilom. 63.

10. Strada della Marmilla, da S. Luri a Mara-Arbarei, Usellus, Villambana, Si-manis, Oristano , e Porto Cabras, di chilom. 67.

Le strade provinciali a quell’epoca giä compiute erano :

1. La strada d’ElmaSj nella provincia di Cagliari, da questa cittä ad Assemini ,della lunghezza di 10 chilom.

2. La strada di S. Lussurgiu, nella provincia di Oristano , da Trammazza a Mi-lis e Bonarcada verso S. Lussurgiu, lunga chilom. 9.

5. Quella di Fordongianus, nella provincia di Cuglieri, da Abbasanta a Fordon-gianus, lunga 18 chilom.

Erano poi quali progettate, e quali in via di costruzione le seguenti:

Nella provincia di Cagliari:

1. La strada di Teulada, da Cagliari a Teulada verso il Sulcis,passando per Pula ,della lunghezza di chilom. 73.

2. La strada di Snmassi, da Serrenti a Samassi, verso Villacidro , lunga 13 chil.

5. La strada del Gerrei, da Senorbi a Muravera per Pauli-Gerrei, lunga 83 chil.

ft. La strada di Nurri, da Senorbi a Susini per Nurri, di chilom. 8.

Nella provincia d’lglesias: