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Tome premier.
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XV

SUR DIFFÉRENTS MODES DE TRANSPORT DE LA FORCE

Un ingénieur allemand, M. Beringer, a calculé, pour chaque systèmede transmission, le rendement mécanique de la machine, dite récep-trice, qui reçoit le travail, celui de la machine qui l’utilise et la perte çlueenfin à l’organe qui les relie.

Le tableau suivant donne pour chaque système le rendement obtenuaprès ces trois pertes successives.

EFFET UTILE DES DIVERS SYSTÈMES DE TRANSMISSION

DISTANCE

ÉLECTRICITÉ

EAU

AIR

CABLE

100 mètres.

0.69

0.50

°-55

0.96

500 — .

0.68

0.50

o -55

0 93

I . OOO — .

0.66

0.50

o -55

O.ÇO

5.000 — .

0.60

O.4O

0.50

0.60

10.000 . .

0.51

o -35

0.50

0.36

20.000 — .

0.32

0.20

0.40

0.13

L’avantage appartient, pour les petites distances, aux câbles télédyna-miques; ils le conservent jusqu'à 5,000 mètres. Mais, au delà, le systèmeélectrique prend le premier rang, que cependant, pour de grandes dis-tances, il cède à l’air comprimé.

Le tableau de la page suivante résume les frais d’installation, par forcede cheval, relatifs à chaque système.